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山东恒驰矿业装备科技有限公司秉承“创新理念、追求卓越、迅速改善、永续经营“的经营理念；并以“质量是首要要素”，“顾客的满意是我们的目标”作为我们永远不变的企业宗旨；以爱护环境、回报社会、关爱雇员为己任；把“诚信、负责、创新、和谐”作为精诚人不断的追求和目标，愿与广大朋友携手共创美好的明天！

煤炭运输采用汽车和火车运输两种方式，原汽车卸煤占总卸运量70%以上，翻车机系统建成后，所辖的铁路运输线成为了公司重要的煤炭运输通道，火车总卸运量占比达到60%以上。

据了解：面对道路治超，汽车运价大幅上涨的以及汽车卸煤扬尘大等客观因素，公司着力提升火车利用率，火车卸煤成为主导后，一方面火车运煤较汽车运煤可有效节省10%的成本优势，滚轴筛厂家，另一方面卸煤系统的自动化和安全、环保、经济运行得到了大幅提升。

“原来汽车运煤为主的时候，运煤车常常排起长长的队伍，一个车位一个车位向前挪，工作人员的工作量大不说，而且效率低。自从投用翻车机后，卸煤的自动化和效率，真是我们当时无法想象的，大幅减少了推铲车辆的出勤率，滚轴筛，降低了车辆油耗和修理费用，同时也减少了煤尘带来的环境影响。”

公司不断创新，已形成生产、销售、 售后一条龙服务。愿与各界朋友携手共进，共创美好明天。热忱欢迎全国新老客户前来洽谈指导工作。

受国民经济固定资产投资加速的影响， 近几年翻车机在港口、电厂、钢铁企业得到广泛应用。 国内需求量的快速增长为翻车机的发展提供了广阔的市场空间， 近 5 年，  新增翻车机几乎达到之前所制造的翻车机设备数量的总和。强劲的市场 需求刺激了国内制造企业加大对翻车机研发的投 入力度， 与国外合作也在更高的层次展开， 因此， 国内翻车机的技术水平在较短时间内迅速达到国 外先进水平， 其产量和质量也实现了同步提升。

翻车机的卸车效率普遍提高，由于电厂和钢厂对物料的需求量逐渐增加， 同时所翻卸的敞车载煤量越来越大， 而且效率要求越来越高， 所以车型也越来越多元化。港口大多采用解列和不解列敞车运输煤炭和矿石， 基本上不再使用能力小的翻车机。

在电厂方面， 小型发电机组逐渐被大型发电机组替代，滚轴筛型号， 每天所需要的煤炭量也增加。所以， 电厂的翻车机基本上是能够翻卸 C70的设备。在冶金行业， 炼铁高炉逐渐变大， 同样，  由于炼铁能力的增加使得烧结设备的能力增加， 钢铁厂大多数设备的翻卸质量为110 t，国内常配套折返式翻车机卸车系统， 效率为 22~ 25节 / h。也存在少量贯通式单车翻车机卸车系统， 效率为 25~ 27节 /h。常用的双车、 3 车翻车机卸车系统卸车效率均有所提高。

翻车机旁操作箱的点动按钮⑴  翻车机机旁操作箱设有倾翻和返回点动按钮，此按钮除受急停、锁机开关控制外，倾翻点动受极限控制，而返回点动不受极限控制，使用时必须注意。在正常生产中，偶尔会发生轨道对不准情况，人工摘钩人员可以通过操作此钮使翻车机轨道对准而不至于影响生产。完成翻车或有时间再检查对不准原因。⑵  翻车机机旁操作箱设拨车机点动按钮，因为不受限位控制，所以使用时必须谨慎。

因其他原因变频器未执行换向，有时牵车或接车点动只往一个方向动作，操作时必须加强观察，人员注意站立在安全位置。（3）拨车机在人工摘钩处自动停止后，滚轴筛，到拨车机机旁箱上“循环启动”信号后才能继续走行。

翻车机操作：手动开启油泵、变频，选择自动或手动。自动运行时无需干涉。手动运行时先操做压车梁压车，观察压到位后（必须观察现场压车梁有压车动作不能只观察画面，因画面有执行动作不代表现场执行机构动作）操作靠车板靠车，注意操作顺序防止先靠后压。

压力达压和靠车板到位后执行翻车动作，当翻转过程中因故中途停止时，操作员应手动返回原位，不能返回时联系现场人员操作翻车机点动按钮返回原位，当点动按钮失效时同时撬动两侧制动器将翻车机返回原位，防止车皮长时间悬空。返回原位后应将车皮牵出，将操作画面切换至翻车机子画面空车试运，注意观察画面各信号动作情况，多次出现相同故障联系检修查看。