洒水车维护与保养方法
1、由于罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫,水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动,因此在车重载后,必须定期拧紧 U 形螺栓,尤其是新车使用时必须做到这点 。
2、经常检查洒水车水路系统的联接件,开关及吸水胶管等部件部位的密封情况,如发现渗漏应即恢复或更换密封件。
3、经常检查取力器与水泵的联接情况,应联接可靠,运转正常,使用中若发现取力器和水泵漏油,应更换密封件。
4、整车水路系统无防冻装置,因此严寒地区,气温摄氏度以下使用后,园林环卫多功能洒水车租赁费用,应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵吸水。
5、经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。
6、球阀通过的介质不宜过脏,以免伤害密封环,降低环阀使用寿命,各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形。
7、进泵滤网应经常拆洗,以防渣滓堵塞滤网,影响流量。
8、根据洒水车涂料的使用要求,新产品使用前,应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲洗涂层表面,然后再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了。
9、洒水车底盘和配套泵的洒水车厂家维护保养按相应的使用说明书进行。
10、车辆使用前应按洒水车使用说明书的要求进行磨合。
11、长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
洒水车必不可少的保养检查 “三水”
冬季,对于发动机的保养洒水车车主们已经了解的很多,但有关清洗洒水车发动机燃油系统车主们又了解多少?广东新协诚刘师傅为洒水车车主们讲讲如何清洗发动机燃油系统,其清洗流程如下:
1、打开油箱盖,取出滤网筒,用软管抽出油箱内的大部分燃油,留下约有10~15公分深的燃油,并加入80ml*牌更换清洗剂,装上滤网筒并盖上油箱盖。
2、拆开发动机进、回油管,将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接,并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。
3、按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数(每缸100ml),将加入清洗剂储油罐中,并加入100ml*牌更换清洗剂。
4、广东洒水车根据车型调整压力,化油器车调整适当压力即可,电喷车调整2-3个压力。
5、起动发动机,检查进、回油管是否漏油,怠速下清洗15-20分钟,每3-5分钟加大一次油门,使清洗的积碳和水分从排气管排出。
6、拆开免拆清洗机与发动机进、回油管,恢复汽车油路,发动汽车检查油管是否漏油。解析洒水车的日常维护与保养。
7、打开油箱盖,并取出滤网筒;用细软的气管接通气泵,如果将洒水车软管由油箱口插入油箱底部,以3kg/cm的气压吹扫,使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的清洗掉。在进行清洗时,尽量用净布挡在油箱口上,并不断地移动软管吹扫位置。
8、当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后,立即放出油箱中的全部油品。特别提醒油箱中放出的油,必须经过过滤沉淀后,才能再加入油箱。
9、更换燃油滤清器(视具体情况)。
10、加入或普通,起动发动机,路试。
绿化洒水车组成部件
取力器
取力器分为手动取力器和气动取力器常用在有气源车型上,通过设在驾驶室左侧气源控制手柄(单档开关)来控制取力器的接合与分离状态:单档开关拉出为接合状态,单档开关推进为分离状态。手动取力器常用用于气源车型上,手动取力器由手柄控制,手柄后拉,取力器工作。手柄复位工作终止,在取力器结合和分离时必须踩下离合器。