就目前减速机用于传递动力与运动的机构中,蜗轮蜗杆减速机的应用是十分广泛的,在很多机械传动系统中都有它的身影,因此合理的安装和正确的使用是非常关键的,下面我们就一起来看一意事项有哪些。
一、在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上,小电机减速机,并要注重传动中心轴线正对中,偏差不能太大,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可断续进行安装操作。
二、蜗轮蜗杆减速机传动件安装在输出轴上时,严禁使用锤子敲击,电机减速机,正确的应该利用装配夹具和轴端的内螺纹固定位置,否则将会造成减速电机内部零件的损坏。
三、减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议减速机用户更换油封。电机减速机
四、请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度,如果超过这个额定数值时,请与厂家联系。
五、安装就位后,要按次序检查安装的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装完成后产品应能灵活转动。
六、减速机通常与减速马达或者电机配套使用,所以必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。
七、安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不能马上把负载提到,电机减速机厂家,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。电机减速机
蜗杆采用锻造毛坯时,钢锭锻造比一般不低于3,锻造比一般不低于1.5。材料一般选用35CrMo钢,其化学成分、力学性能和硬度要求应符合GB3077的规定,允许采用力学性能和硬度不低于35CrMo的其他材料,如42CrMo、38CrMoAl和渗碳钢种等。齿面精度加工前,应进行硬化处理,精加工后齿面硬度不低于HV500,齿面粗糙度Ra≤0.8μm。
蜗轮轮缘材料一般采用铸造锡青铜ZCuSnlOPI。铸件不允许有偏析、夹杂、缩孔、疏松、裂纹等缺陷,其化学成分、力学性能和硬度应符合GB 1176规定。当滑动速度小于5m/s时,可以采用GB 1176中规定的铸造铝青铜ZCuAllOFe3。允许采用性能相当的其他材料,齿面粗糙度Ra≤1.6μm。允许齿面有创成的痕迹存在。电机减速机
减速机型号就比较多啦,看一下我们的产品型号大全展示里就有数了,而后期大家都会面临一个选择的问题,针对如何选择减速机型号,小编有话说:
1、选用减速机的出力轴径不能大于表格上的使用轴径。
2、若经扭力计算工作,直流电机减速机,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,我们可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。
3、规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。电机减速机
4、通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
5、相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速机的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。电机减速机