关于集装箱掏箱捆包货的装箱操作我们应该怎么做呢?
捆包货包括纸浆、板纸、棉花、面布、羊毛、其它棉织品、纺织品、纤维制品以及废旧物料等,其平均每件重量和容积常比纸箱货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装载,捆包在装载和固定时应注意的问题,大概是下面这三点。
集装箱掏箱捆包货的装箱操作
1、捆包货一般可横向装载或竖向装载,此时可充分利用集装箱箱容;
2、捆包或装载时一般都要用厚木板等进行衬垫;
3、用粗布包装的捆包货,一般比较稳定而不需要加以固定。
提箱费:提箱费指从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。
掏箱费:掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。
装车费:装车费指货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。
回空费:回空费指如果是进口货,货物拉至工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑费用,出口则反之。
武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。
国际海运进口注意事项:
1、 首先应与港池调度室取得联系安排计划。
2、根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清,以免产生转栈堆存费用。
3、提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破,如有,要求港方在设备交接单上签残。
4、重箱由堆场提到场地后,应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。
5、货物提清后,从场站取回设备交接 单证 明箱体无残损,去船公司或船舶代理部门取回押箱费。
武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。现有职工15人,正式编制司乘18人,碎玻璃装掏箱,实现年收入3600万元,在阳逻港区众多的物流企业中,我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平,曾多次获得开发区政府部门的表彰,也赢得了合作客户的信赖,经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。
集装箱在装载货物之前,都必须经过严格检查。有缺陷的集装箱,轻则导致货损,重则在运输、装卸过程中造成箱毁人亡事故。
所以,对集装箱的检查是货物安全运输的基本条件之一。发货人、承运人、收货人,以及其他关系人在相互交接时,除对箱子进行检查外,还应以设备交接单等书面形式确认箱子交接时的状态。
外部检查外部检查是是指对箱子进行六面察看,检查外部是都有损伤、变形、破口等异样情况,如有,即做出修理部位的标志。
内部检查
内部检查:是指对箱子的内侧进行六面察看,检查是否漏水、漏光,有无污点、水迹等。
箱门检查
箱门检查:检查箱门是否完好,门的四周是否水密,门锁是否完整,箱门是否270°开启。
清洁检查清洁检查:是指箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿等。如不符合要求,应予以清扫,甚至更换。
附属件的检查附属件的检查:是指对货物的加固环节状态,如板架式集装箱支柱的状态,平板集装箱、敞顶集装箱上部延伸用加强结构状态等进行检查。