沙滩车及其特点
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首先是大小,沙滩车只有汽车六分之一左右大小。而且沙滩车大多没有顶棚,乘坐大多是一人或两人。还有,你还要分是沙滩摩托车还是那种大些带方向盘的两座沙滩车。轮胎和车子的比例要比普通车大。轮胎上的纹路要比普通车更粗大,而且是凸出来的并不是凹进去的。
还有,多功能应急救援车批发,沙滩车我记着是电动的多,也有烧油的不过少一些吧。还有很多很多,总之这两个完全不是一种东西,除了能座人,都有四个轮子,都可以当代步工具外几乎没有任何共同点。而且,沙滩车是不允许去公路的!
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雪地车
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雪地车起源于军事技术,军i用越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天,加拿大魁北克省的Joseph-Armand Bombardier起初改造此设计来生产大型多功能商务车。 随着时间的推移,Bombardier 不断对设计进行改良。1959年,他的第i一部Ski-Doo在市场上正式亮相。如今,Bombardier Industries在雪地车行业中已处于领i先地位。
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水路两栖车实施的意义和作用
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水陆两栖车的出现改变了原来过河只能坐船的观点,是科学以来的一次创新。我觉得,水陆两栖车在未来世界中更多的会被用于军事领域中,因为在近海作战时,航母或者驱逐舰等大型单位很难接近海岸线,一旦接近,那便很快会成为被攻i击的目标。
而水陆两栖车就可以发挥其小快灵的特点:较小的体型是其不会被轻易攻击到;快速移动的能力使其可以迅速的接近海岸线,将陆i战队运送到一线战场;而其灵活的水路、陆路转换移动能力,就可以在运送部i队的同时,充当摧城拔寨的利器!
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