减速机的发展过程:
20世纪70-80年代,世界上减速机技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。
通用减速机的发展趋势如下:
1、高水平、圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,ZLYJ146口罩机专用减速机现货库存,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、可靠性高
2、积木式组合设计。基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,四大系列齿轮减速机,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本。
3、型式多样化,变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。
促使减速机水平提高的主要因素有:
1、理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新
结构等)。
2、采用好的材料,普遍采用各种优质合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高。
3、结构设计更合理。
4、加工精度提高到ISO5-6级。
5、轴承质量和寿命提高。
6、润滑油质量提高。
ZLYJ减速器的结构
图示为单级直齿圆柱齿轮减速器的结构,它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度,为保证箱体的刚度及散热,常在箱体外壁上制有加强肋。为方便减速器的制造、装配及使用,还在减速器上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。
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