两头忙装载机-济宁欧科-前铲后挖两头忙

      一、两头忙装载机的挖掘及装载作业应严格按照多功能挖掘装载机安全交底操作。

      二、一般挖掘装载机的大挖掘力低于单斗挖掘机， 因此，只能挖掘二类及以下的土壤，不宜挖掘三类及以上土壤。

      三、两头忙装载机工作前要装斗口和支腿与地面固定住， 前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。两头忙装载机使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板．然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置

      四、动臂下降时如突然制动，其冲击力将会破坏装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄平稳，不要急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

      五、回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。

      六、动臂后端的缓冲块应保持完好； 如有损坏时， 应修复后方可使用。

      七、移位时，应将挖掘装置中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。

      八、两头忙装载机装载作业前， 应将挖掘装置的回转机构置于中间位置， 并用拉板固定。

      九、在装载过程中，应使用低速档。

      十、铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。

      十一、液压操纵系统有前四阀和后四阀之分， 前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂等，用于回转和挖掘作业。两头忙装载机机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。

      十二、在行驶作业中， 除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

两头忙装载机特性详细介绍1/中首重工机械两头忙挖掘机在对尺寸臂的设计方案上开展了加强设计方案，降低电焊焊接，并改进构造防止应力。后臂底版一体化设计方案，以提升使用性能和稳定性。再下支重轮的固定不动方法上选用中心固定不动，提升了下边体稳定性，进一步提高地盘构造抗压强度。 

两头忙装载机2/窄小室内空间、城市规划建设好助手关键特性是容积精巧，可以在窄小室内空间或是超难工作自然环境中开展高效率的工程施工工作，两头忙装载机，另外有着6.137米的**挖掘间距、2米的挖掘高度。要用运用与市政管理、公路和农林牧业。其地盘总体设计的改进，促使装备稳定性提高，破碎两头忙装载机，净重分派更有效，两头忙装载机提升装备陡坡回拐角，可以解决多种多样负荷。

  多功能铲挖一体机，挖掘两头忙装载机，又称之为前挖后铲两头忙一体机，很多地区根据不同的习惯都对这种机器有不同的叫法，那么多功能铲挖一体机能完成什么工种作业呢？

两头忙装载机机身紧凑，灵活便捷，前铲后挖两头忙，节能高效，连贯复合动作，宽敞驾驶室独立操作台，简单易操作，挖掘机设计为滑道形式，具有折叠侧挖的优势，自由滑动，备有辅具油路，可升级实用辅具达到真正一机多用的功能。