道闸不能起落
1. 电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫.若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关.若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。
2. 电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。
3. 电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。
为什么不先换控制盒呢?
如果有哪里出现短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。所以,我们要检查好每个部位,没有其他故障隐患后,才可以更换。
道闸是停车场管理系统的重要组成部分,其稳定性影响着整个系统的运行,一旦道闸出现故障,就会影响到整个停车场的运行。在选购道闸的时候,要从价格、性能、质量、品质等方面综合对比,这里就如何选购道闸系统提出一些建议供您参考。
1、是否正规厂家:道闸厂家是否有生产许可证,一般品牌产品的质量都有所保证,而且保修期都比较长。
2、注意质量:是否防水防雷、是否坚固耐用、设计是否合理,在恶劣环境如高温严寒下是否能正常工作。
3、注意机芯:道闸的机芯是影响道闸精准度和稳定的关键因素,车库道闸杆报价,选购时一定要加以注意选择。最1好是选用一体化机芯结构,这样可以避免因弹簧拉断而引起的事故,同时安装调试更加简单方便。
4、主板是否稳定:查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能,这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行,在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。
一、道闸不能自动停机
1. 限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);
2. 公共线蓝色断路。
3. 控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。
二、道闸运行过程中打颤是什么故障?
运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。