波纹管补偿器主要用于吸收管道因热胀冷缩而产生的位移。天津新开源有限公司为广大客户提供的波纹补偿器类型。1、补偿轴向位移的金属伸缩节:内压式波纹补偿器,外压式波纹补偿器,复式波纹补偿器,沟槽式波纹补偿器供应商,单式波纹补偿器,无约束波纹补偿器,直埋式波纹补偿器,复式拉杆波纹补偿器。(拉杆装置只起到运输保护作用,在安装的时候必须拆下来)2、补偿角向位移的金属补偿器:单式铰链波纹补偿器,万向铰链波纹补偿器,复式铰链波纹补偿器。3、补偿横向位移的金属。
通用直埋式波纹补偿器:“Z”型管段和“∏” 型管段需要分别确定各管段的变形及补偿量,由于补偿器的种类很多,正确地选型是非常重要的。轴向型补偿器在产品内部没有内套管,在很大程度上限制了径向补偿能力,故一般仅用以吸收或补偿管道的轴向位移(如果管系中确需少量的径向位移,可在订货时予以说明其径位移量)。对于外向型补偿器可在出口端环与出口管之间增加填料密封装置,既可抵挡外部腐蚀介质的侵入,又增加了一道安全屏障,即使波纹管破坏,补偿器还可以起到补偿作用并避免波纹管失效。
燃气管道方形补偿器和热力管道方形补偿器一样吗?
燃气管道的方形补偿器和热力管道的方形补偿器可以是一样的选择标准图。但燃气管道和热力管道的工作温度不同,管道热膨胀量不同,设计时应根据具体情况选择方形补偿器。
压力补偿器在液压系统中的作用?
比如你使用重型车辆的驻车制动,停车后液压油推动制动摩擦片活塞的压力就一定了。但是液压元件之间终归是有所泄漏的,沟槽式波纹补偿器哪家好,长时间不去发动车辆的话驻车制动的压力会渐渐泄漏降低,沟槽式波纹补偿器,到后压力会降低到无法行事制动。压力补偿就是补偿这部分由于泄漏损失的压力,事制动压力保持一定,停车后很长一段时间车辆不会由于泄压而发生制动实效地!