中俄快铁国际货运(深圳)有限公司--中欧铁路班列国际货运(深圳)有限公司
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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
俄罗斯专线团队专业耕耘物流十多年,具有非常丰富的渠道资源,对各关区域海关操作流程有着深刻理解,同时与各口岸实力清关公司保持长期良好合作关系,优势提供一手清关优惠条件,同时保证货物安全顺畅进行报关清关,坚持为客户提供稳定、快捷、正规、安全的运输及双清解决方案。
海运方面,我们与FESCO(远东轮船)、CSCL(中海)、COSCO(中远集运),MSK(马士基)保持长期友好合作关系;
陆运方面,我们与中铁集运、俄铁、哈萨克铁运及其他实力运输企业紧密联系,提供有优势陆运服务;
空运方面,我们与国航、南航、新航及俄航、新西伯利亚航空等航空公司长期合作,提供优势空运运输方案。
您只需要提供货物装箱单(含品名,图片,重量,蓉欧铁路报关,体积等信息)、(价值信息),以及您的物流需求(时效及其他),我们将为您私家定制的物流方案供您选择,您的满意就是我们的动力!
特色物流方案:
1) 莫斯科展会运输
1))空运直达派送 8~12天
2))陆运直达派送 18~25天
2)俄罗斯货运中国(DDP)
1))空运到门 5~10天
2))陆运到门 18~25天
3))海铁联运到门 35~50 天
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西安中欧班列发出德国快线专列丝路快车快12天到达 从西安港出发,到德国诺伊斯约9400公里,中欧铁路报关,因中欧班列的运行大大缩短了两地的货物往来,中欧班列“德国快线丝路快车” 12天就可直达德国站点,计划于今年7月起增开至每周两班。
从西安到德国“点对点”运输,从此前的全程17天到如今的10-12天,“德国快线”班列的推出和运营,标志着中欧班列市场开始由量到质的转变。这条线路也将成为连通西安和欧洲稳定而的“丝路快车”。毫无疑问,未来将有更多欧洲城市加入中欧班列不断扩展的“一带一路”朋友圈里,为打造中欧班列西安集结中心提供更大助力。
目前,“德国快线”已经实现了稳定的往返对开,并计划于今年7月起增开至每周两班。“德国快线”的成功经验也在行业内产生了化学反应,更多中欧班列线路开始注重班列的质量与时效性,纷纷效仿这一模式,对行业整体水平的提升起到了积极的作用。
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8.中欧班列(哈尔滨~俄罗斯)。2015年2月28日,一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出,10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营,将成为深化对俄交流合作,带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。
班列全程运行6578公里,经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境,再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过铁路国际货物班列运输货物,黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右,较普通零散运输,运到时间可缩短三分之二以上,运费可节省25%以上。
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