喷油-喷油设备-金属表面喷油处理厂家

汽车涂装生产线涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。

表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。据英国帝国化学公司介绍 ， 涂层寿命受 3 方面因素制约 : 表面处理 ， 占 60%; 涂装施工 ， 占 25%; 涂料本身质量 ， 占 15% 。 工程机械行业 ， 不同零部件的表面处理方式。 

机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮 ，表面喷油处理设备， 消除焊接应力 ， 增加防锈涂膜与金属基体的结合力 ， 从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到的Sa2 . 5 级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的 1 /3 。喷、抛丸所用钢丸要达到 GB6484 要求。 薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。

 慧江平成创建于2006年，注册资金2000万元，公司总部在东莞，分公司在昆山，另外在重庆、天津、北京、印度设有办事处，员工近300人，其中技术工程师达45人以上，金属表面喷油处理厂家，公司拥有属于自己产权的工业厂房，占地面积约为20000 ㎡ ，生产车间有：大型激光切割机、数控机床、自动折弯机、剪板机等大批先进的生产设备，公司在创新实力、设计开发、生产工艺和生产规模等方面均处于同行业领1先地位，并以的售后服务赢得客户的一致好评。

大家应该熟知电泳设备产品广泛用于汽车，家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。那你们知道不关于电泳设备相关参数的特点呢？下文将详细为大家分析电泳设备相关参数的特点及其注意事项。

1.电泳时间

漆膜厚度随着电泳设备时间的延长而增加，但当漆膜达到一定厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反应；反之，电泳时间过短，涂层过薄。电泳时间应根据所用的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。一般工件电泳时间为1至3分钟，大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂，可适当提高电压和延长时间。

2.电压

电泳涂装采用的是定电压法，电泳设备相对简单，易于控制。电压对漆膜的影响很大；电压越高，电泳漆膜越厚，对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力，缩短施工时间。但电压过高，会引起漆膜表面粗糙，烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低，电解反应慢，漆膜薄而均匀，泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。一般情况下，电压与涂料的固体分及漆温成反比，塑胶外壳自动喷油设备，与两极间距成正比。钢铁表面为40～70V，铝和铝合金表面可采用60～100V，镀锌件采用70～85V。

3.涂料温度

涂料温度高，成膜速率快，但漆膜外观粗糙，还会引起涂料变质；温度低，电沉积量少，成膜慢，涂膜薄而致密。施工过程中，由于电沉积时部分电能转化成热能，循环系统内机械摩擦产生热量，将导致涂料温度上升。一般漆液温度控制在某些方面15～30℃。

汽车零部件涂装生产线

涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的重要环节，其主要通过喷涂方式达到延长使用寿命、美观、增加制品附加值之目的。随着工业技术的发展，涂装自动化、智能化的程度越来越高，涂装生产线的应用也越来越广泛。涂装下游应用领域广泛，汽车、工业机械、船舶是涂装行业三大主要应用市场。

整体而言，冲压、焊接、涂装、总装等使用的汽车制造关键设备对外依存度约70%左右。但上述行业格局正在发生转变，关键技术的国产化率正在不断提升。汽车工业投资的50%以上一般用于购买整车制造装备，整车制造四大工艺装备（具体包括冲压、焊装、涂装、总装）以涂装工艺装备投入规模zui大， 大致占到整车制造设备的三分之一左右。我国汽车工业固定资产投资的持续增长给涂装制造装备带来了巨大的市场需求。

同时，我国汽车涂装装备产业在引进、消化和吸收国外先进涂装技术的基础上不断缩小差距，一些国内领1先企业陆续掌握了浸式磷化处理、阴极电泳涂装、水旋式喷漆室等重要技术工艺，从而在市场上占有一席之地。近年来我国自主汽车品牌的扩充及产品更新换代，为国内涂装自动化企业提供了广阔空间。

 慧江平成创建于2006年，注册资金2000万元，公司总部在东莞，喷油，分公司在昆山，另外在重庆、天津、北京、印度设有办事处，员工近300人，其中技术工程师达45人以上，公司拥有属于自己产权的工业厂房，占地面积约为20000 ㎡ ，生产车间有：大型激光切割机、数控机床、自动折弯机、剪板机等大批先进的生产设备，公司在创新实力、设计开发、生产工艺和生产规模等方面均处于同行业领1先地位，并以的售后服务赢得客户的一致好评。