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空气斜槽中输送管道占很大一部分比重，空气斜槽，由于管道的对接环节较为复杂，单条管线上可能就有很多个接收点，因此常常需要在拐弯处安装部件，来增加整套输送系统的使用寿命。这种蜗壳转向器已经被耐磨弯头而逐步取代，本文小编还只对它做个简单的说明。

在整个粉体输送设备系统上，也不可能只有一台输送管路， 空气斜槽上的蜗壳转向器的外形与离心通风机的外壳很相似，在转向器下面的入口短路，做成与对立的卸料器的排气管直径相同，并用法兰与排气管连接。由卸料器排出的空气，空气输送斜槽，以垂直方向进入我可转向器，然后以水平方向，将空气引入汇集风管，根据旋转方向的不同，蜗壳转向器可以做成左旋或者右旋，其阻力系数为0.05，可见其阻力是很小的。

正压输送是利用风机或真空泵在管道中产生的气流，采用正压或负压并以较高的速度来推动或拉动物料在管道内流动，从而把物料输送到相应的设备。因此该输送方式又被称为低压－高速系统，它具有较低的料气比m（通常把料气比m=、压力p=～ 或 真空度pv=－~－、速度v=5~30m/s归为低压－高速系统）。

   该系统初端约有10m/s的启动速度，尾端达到约22m/s的高速，因而气流速度较高。输送管道初始端压力通常低于，而尾端则与大气压基本接近。稀相输送的介质一般采用空气或氮气，动力一般由罗茨风机或真空泵提供。罗茨风机和真空泵的稀相输送时，物料在管道中呈悬浮状态，输送距离长达百米。

   其主要组成部件为混合室、吸嘴、旋转供料器、旋风分离器、除尘器、罗茨鼓风机、电控柜等。

   负压系统主要利用真空型罗茨风机（或真空泵）在密封管道内产生的真空，以低于外界大气压的空气流，通过吸嘴（或旋转供料器与混合加速室单元）进料，再与空气混合，沿输料管道吸送到旋风分离器进固分离，实现从低处或散装处多点向高处一点或多点进行物料输送。其特点是物料不外泄，不产生环境问题，供料装置相对简单。

   正压吹送系统则是在高于外界大气压力状态下，压缩空气（或氮气）吹入管道，在混合加速室处形成料气混合物，通过管道把物料送到相应设备，完成整个输送过程。其特点是输送量大，距离较长，流速较低，稳定。对于物料的影响较小。而且分离出的气体净化后直接排入大气，空气斜槽型号，延长罗茨鼓风机使用寿命。

   负压吸送与正压吹送也可以进行适当的组合，形成一个综合系统，由于其兼有负压输送和正压输送的优点，能满足一些复杂的生产工艺要求。

   料气比m是指同一时间段内在管道中通过的物料重量与空气（或氮气）重量之比。料气比也称混合比。

电厂用气力输灰系统的原理是：电厂锅炉除尘器下料灰斗中经落灰管进入缓冲仓及料封泵，以罗茨鼓风机为气源或压缩空气，空气斜槽价格，以一定的速度通过输灰管道输送至灰库，料气分离后气体经过袋式除尘器后排入大气。灰库干灰卸灰设有干排（汽车散装机）和湿排（加湿搅拌机）两种方式，用户可根据粉煤灰用途情况进行选择。

气力输灰系统一般来讲基建费用较低，且要求灰斗下面的净空*小。由于其泄漏只发生在系统内部，所以运行比较清洁，气力除灰系统适用于中小型热（火）电厂（200MW及以下机组配套锅炉）气力输灰系统，干灰输送距离当量在长度300米 垂直高度90米、系统输送量100t/h以下时，性价比高。

气力输灰系统对电厂的优势

(1)气力输灰用流动的热空气进行，水力除灰用水量一般占电厂耗水量90%，负压气力除灰系统为燃煤电厂节约了大量用水；

(2)干灰在密闭式真空管道内流动，不会泄漏，保护了环境；

(3)干灰在管道内输送不会发生化学变化，保持了灰的原有活性，有利于灰的综合利用；

(4)负压除灰系统用灰库收集干灰，减轻了原储灰场的压力，延长了灰场的使用寿命，实质是节约了土地。