汽车行业用大梁冲小梁冲哪家好-法因数控

山东法因智能设备有限公司主要产品有：平面钻，三维钻，法兰钻，角钢线，板机，深孔钻，高速平面钻，大平面钻，大梁冲，锅筒钻，角钢钻，板钻，带锯床，锁扣铣，高速三维钻，塔脚焊接，龙门钻铣床 ，小梁冲，三面冲，钻割复合机，电焊线，钢轨钻，冲割复合机，集装钻等

一种汽车大梁数控冲床

摘要： 本实用新型公开一种汽车大梁数控冲床，包括冲压机本体和送料机；特征是送料机包括机座、能在X轴方向上移动的送料平台与至少两个能在Y轴方向上移动的工件夹持输送机构，送料平台通过在X轴向伸展的送料平台导向部件安置在机座上，各工件夹持输送机构通过其在Y轴方向伸展的工件夹持输送机构导向部件安置在送料平台上，送料平台携带各工件夹持输送机构移动，上述各工件夹持输送机构设置在送料平台的同一侧，在X轴方向上均衡分布，并同步动作。本实用新型有利于提高机体的稳定性与响应速度。

　数控冲床很多人都见过，那么大家是否了解数控冲床的好坏如何判断吗?下面详细为大家介绍：

　　很多机械制造业内人士都在思考这样一个问题，到底哪家的机械好?这是一个无解的提问，每个制造商都有自己的生存哲学，所谓机器的“(作业的)效率=精度+稳定”，数控冲床作为一种通用机械分布广泛，让客户安心使用才是重要的。因此生产的数控冲床的原则是致力于简化结构，同时从根本上消除不稳定隐患。

　　数控冲床的研发设计挑战了传统的转塔冲床.上下模对中为0公差，增加模具的使用寿命;需要几号模具工作时，电脑会给模具信号，模具会自动工作，换模具不停顿，速度快，与一般的转塔方式相比，自动换模速度提高10—20倍，并避免转塔模具在转动换模时的误差，数控冲床为子母多头型，模位固定，避免选模时造成的误差，上下模的同轴度更高，自动选模，自动加工。

　　数控冲床可用于各类金属薄板零件加工，可以一次性自动完成多种复杂孔型，(可按要求自动加工不同尺寸和孔距的不同形状的孔;也可用小冲模以步冲方式冲出大圆孔、方形孔、腰形孔及各种形状的曲线轮廓;亦可进行特殊工艺加工，如浅拉伸、翻边孔、压印等)。通过简单的模具组合，相对于传统冲压而言，节省了大量的模具费用，可以使用低成本和短周期加工小批量、多样化的产品，具有较大的加工范围与加工能力，从而及时适应市场与产品的变化。

　　数控转塔冲床应用行业包括：机箱机柜、配电箱配电柜、铝单板幕墙、太阳能、电梯、消防设备、中央空调设备、厨房设备、五金件、环保设备、等等。

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一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛的制造方法

【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛机，主要包括支腿、可调升降梁架、前提升装置、后提升装置、分布式多点悬挂拆垛单元、越层双向轨道滑车装置、滑车同步驱动装置和电磁铁拾料头装置。本实用新型是一种设计科学、结构合理、实用性强且成本低的汽车大梁冲压线机前高速拆垛机，本拆垛机以双向工作方式提高了拆垛速度，一侧拾料装置拾料送料的同时，另一侧拾料装置放下料并回到拾料区，运送过程中可以很大限度的减小惯性冲击。分布式多点悬挂拆垛单元设计，达成了功能模块化，更换快速的特点，尤其适合狭长的卡车梁的拆垛运送。本设计具有较强的负载能力，可通过布置不同数量的分布式多点悬挂拆垛单元来设置其负载能力。

【专利说明】一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛机【技术领域】

[0001]本实用新型涉及汽车制造装备【技术领域】，尤其是一种集拾料、提升、一侧拾料手输送到位另一侧拾料手同时回到拾料位的双向高速拾料输送装置。

【背景技术】

[0002]目前，随着汽车自动化生产线的高速发展，对于可靠性高、寿命长、便于维护的高速机前拆垛装置应用越来越广泛。公知的拆垛装置是基于机械手的通用设计方案，这种设计负载能力较弱，不适合长且质量大的汽车大梁的拆垛上料，其故障率较高且出现故障时必需全线停机检修，对生产影响严重。种汽车大梁冲压线机前高速拆垛的制造方法

文档序号：4265990

导航： X技术> 新专利>包装，储藏，运输设备的制造及其应用技术

一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛的制造方法

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【背景技术】

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一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛的制造方法

【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛机，主要包括支腿、可调升降梁架、前提升装置、后提升装置、分布式多点悬挂拆垛单元、越层双向轨道滑车装置、滑车同步驱动装置和电磁铁拾料头装置。本实用新型是一种设计科学、结构合理、实用性强且成本低的汽车大梁冲压线机前高速拆垛机，本拆垛机以双向工作方式提高了拆垛速度，一侧拾料装置拾料送料的同时，另一侧拾料装置放下料并回到拾料区，运送过程中可以很大限度的减小惯性冲击。分布式多点悬挂拆垛单元设计，达成了功能模块化，更换快速的特点，尤其适合狭长的卡车梁的拆垛运送。本设计具有较强的负载能力，可通过布置不同数量的分布式多点悬挂拆垛单元来设置其负载能力。

【专利说明】一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛机【技术领域】

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【背景技术】

[0002]目前，随着汽车自动化生产线的高速发展，对于可靠性高、寿命长、便于维护的高速机前拆垛装置应用越来越广泛。公知的拆垛装置是基于机械手的通用设计方案，这种设计负载能力较弱，不适合长且质量大的汽车大梁的拆垛上料，其故障率较高且出现故障时必需全线停机检修，对生产影响严重。