同步分流马达-液压同步分流马达RV-1V-意大利VIVOLO

液压同步分流马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），抗偏载能力更强一些，可以消除累计误差，相对于两个油缸以及两个油缸以上，多缸同步运动精度更高一些，因其是球墨铸铁材质，其稳定性，耐磨性都要更可靠，安装也比较方便，意大利同步分流马达现货供应，更可靠。下面具体看看液压同步分流马达的安装与调试。

   液压同步分流马达在使用前，应将马达上溢流阀的压力调节到适当的值，此值高于顶升负载时所需压力15-20bar.在调节液压同步分流马达上溢流阀时，各腔的溢流阀要一起均匀调节，且不可胡乱调，也不可以直接调死。

   具体调节方法：卸下溢流阀的圆头螺母，松开防松螺母，对比L对应的压力值，用扁头螺丝刀压紧或松开调压螺钉。然后背紧防松螺母，装上圆头螺母并扭紧。

同步精度要求不高的话，直接用个同步分流阀就行了。有负载补偿的

建议用分流集流阀，好一些的阀，同步分流马达RV-0D，精度可以达到正负 3%

尽可能用机械同步。分流阀不用试，一定失败。原因是流量太小，形成不了压差。马达式同

步有机会成功，但要选排量非常小的。算手泵流量时把人算 100 瓦的功率。

如果能做到机械式同步，那是不过的了，如果没条件，在同步精度要求较低的情况下，

可以用同步阀（分流 -集流阀），精度要求再高点的话，同步分流马达，可以用同步马达。再高点，就无法达

到了，因为要用伺服阀，但现场无法用电

同步回路

以上介绍的方法适用于一般精度要求的系统，

对于同步要求严格的情况，必须采用伺服控制或比

例控制技术，结合电子计算机控制系统才能获得良

好的控制效果 。常用的同步回路：油缸采用

MTS 缸，由比例阀控制，液压同步分流马达RV-1V， 液压缸的位移信号传递给

PLC ，通过 PLC 控制比例阀的节流口开度来控制流

量，从而达到控制液压缸同步的目的