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因此,在比较注重机油性能的车友中,如果可能,在选择机油的时候,SL是比较好的选择,既顾及到环境保护,又不会明显降低机油性能,价格可能还更优惠。

当然,假如你使用的是SJ机油,那么就不要再使用额外的机油添加剂了。烧机油严重的车子,在任何时候都不建议额外使用机油添加剂,即便你用的是SN机油。

在国内,对汽车尾气影响其实不是机油,而是质量低劣的。



sn汽机油根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级(质量等级)的机油。一般的讲,高质量等级可代替低的质量等级的油,但能用低质量级别的油去代替高质量级别的油,sn汽机油,否则会导致发动机故障甚至损坏许多新车在一般驾驶情况下,sn汽机油5w30,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,sn汽机油10w30,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。



、机油使用误区:

误解1、润滑油能多加就多加:

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。


误解2、什么时候润滑油变黑了,就该换油了:

这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,sn汽机油批发,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。





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