一些对外观要求高的建筑,其搭建材料是膜结构,它一般常用于车棚,由于它的结构,使得整个建筑很安全,在施工过程中,防屈曲支撑对它来说也很重要: 1、膜结构在水平荷载的作用下,支撑的内力会在受压和受拉两种状态下往复变化。当支撑受压屈曲后,刚度和承载力会急剧降低。当支撑按压杆设计时,为满足承载力设计要求,要保证支撑在受压状态下不发生失稳地破坏。支撑需要选择较大截面,在受拉状态下截面利用率低。 2、解决方法:在膜结构工程支撑外部套管,构成防屈曲支撑,约束支撑的受压屈曲。所受的荷载全屈曲,使钢支撑在受拉和受压时性能一致,使芯板在受拉和受压下均能进入屈曲。防屈曲支撑仅芯板与其他构件连接。 防屈曲支撑对膜结构来说,能带来的好处是能够长期支撑,防止突然倒下,同时可以弥补一些缺陷,使其功能更多。
生活中的膜结构建筑越来越多,那么大家是否了解膜结构设施褶皱现象等问题应该如何避免吗?下面详细为大家介绍:
膜结构由于其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点,备受人们青睐,让人们看到了光滑有独特造型的膜结构建筑,而膜材的褶皱对于膜结构车棚有着很重要的影响。而膜结构车棚的褶皱是指膜材在单向拉应力状态下出现的平面外变形。膜面的褶皱可分为两种:一种是因膜面在一个 方向上张力消失导致膜材松弛而产生,称之为结构褶皱;另一种是因膜材生产过程缺陷、热合不当或包装 折叠不当而产生,称之为材料褶皱。
结构褶皱是临时的,会随膜面重新受拉而消失,而材料褶皱是 的。通常所说的褶皱是指前者,即结构褶皱。褶皱对膜结构的影响不仅体现在视觉效果上,对结构性能的影响也是不可忽视的。褶皱的出现将导致 膜面预张力的重分布,从而使得膜面某些区域的应力低于设计值,而另一些区域的应力高于设计值。
在实际生产中,膜结构加工和膜结构安装是影响膜结构膜面褶皱的主要原因,施工者应在这两方面提高重视程度,加强具体措施,达到减少膜结构膜面褶皱的目的,使膜结构建观得以实现。