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安全无小事！吊车桥门式起重机的安全-结构部分安全要求

安全无小事，责任l重如泰山！

拘小节，成大事者！

结构部分安全要求

当通道靠近动力线时，必须对这些动力线加以保护，防止不慎触及。

安全无小事！吊车桥门式起重机的安全-结构部分安全要求

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拘小节，空心板架设工程，成大事者！

结构部分安全要求——对悬吊司机室的附加要求

司机室允许搭载的人数和蕞大载荷要长久性地清晰地加以指明，司机室内还要张贴出“悬吊司机室操作和保养说明”。

司机室必须防止危险性的自转和摆动。

悬吊司机室应防坠落，宜装设有两个独立的悬吊点或悬吊装置，每一个悬吊点或悬吊装置均应能单独承担司机室的全部载荷，其安全系数不得小于全部悬吊载荷的5倍。

如果设有防坠落装置，且只设有一个悬吊装置，此时悬吊装置的安全系数不得小于8。

悬吊司机室的钢丝绳传动装置至少要按机构组别M8进行设计。钢丝绳直径不小于6mm，户外作业的要用镀锌钢丝绳。

一旦速度达到额定下降速度的1.4倍，司机室应自动停止。

可升降的及可平移的司机室宜作成与荷重无关可单独运动的。如十分必要作成同时关联运动的，也要有独自的安全防坠防碰撞的装置及极限位置的限制措施。

所有控制器，当司机一放开它们时，应立即制动停止。

龙门吊安装技术措施——试运转

2静负荷试验

静负荷试验分别按额定起重量0.5Q、1Q、1.25Q顺序进行，并检查钢结构有无变形情况。当进行1.25Q静负荷试验时，专业空心板架设工程，将重物起升离至地面100～200mm，悬停10分钟，然后卸去载荷，检查钢结构是否有长久性变形和裂纹。

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