1994年美国i洛杉矶北岭地灾(里氏68级).属于中等强度的地灾,但部分钢结构节点发生了脆骨断裂,出现这种情况的原因是洛杉矶北岭地灾她能量的释放基本上是突发式的,任一个很短的时间内就完成了全部能量的释放,并且地灾作用的时间非常短,地面作用的加速度脉冲持续时间只有6-8。,这样使得北岭地区在很短的时间内承受了巨大的能量,从现场测得的数据米看,地面水平加速度高达1Sg,竖向加速度达129,在这样较高的呸向加速度作用下,钢结构焊接节点出现了焊缝脱落’甚至有些悬臂梁的下翼缘也出现丁破坏,可见地灾的破坏力巨大”。
钢结构在焊接过程中因为各种刚索的影响.焊缝往往会出现一些小的缺陷,如接头部位的裂纹、焊接过程中未焊透,甚至出现央渣和气孔等问题,这虺缺陷都会导致节点的断裂”试验证明钢结构在受拉时应力出现在切口部位,过大的应力往往导致结构发生脆性破坏,没有明显的屈服过程。通过对钢结构节点进行有限元模拟分析,得出在架翼缘和焊接垫板连接处的中部往往出现的_力集中,而钢结构的破坏就是从这个地方开始的,随后通过试验也证实丁这一结论。由于钢结构在焊接过程中焊缝收缩时受到与之相连的梁柱等约束,会在结构中产生残余应力,同时这些残余应力加大了接头和钢结构整体的应力水平,因此焊接接头的质量决定了节点的抗震性能,具有较高强度和较好延性焊接接头在抗震中起起着重要作用,但是目前对钢结构的检测难以发现所有可能出现的焊接缺陷4.所以质量控制存在着许多困难,再加上焊接质量离散度较大,焊接缺陷出现的可能性也增大,结构在地灾中发生脆性断裂的可能性亦越大。
交底内容:
1、 钢结构安装前,应对钢构件质量进行检查,钢构件的变形、缺陷不应超过允许偏差,钢构件安装的测量和矫正,应根据工程特点进行。厚钢板和异种钢板的焊接,高强度螺栓安装主要工艺,应在安装前进行工艺试验,编制相应的施工工艺。
2、 钢结构采用扩大拼装单元进行安装时,对容易变形的钢构件应进行强度和稳定性验算,必要时采取加固措施;钢构件采用综合安装时,应划分成若干独立单元,每一单元的全部钢构件安装完毕后,应形成空间钢度单元。
3、 钢结构的柱、梁、屋架、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件形成稳定的空间体系。钢结构安装、矫正时,应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响,采取相应的调整措施;
4、 利用安装好的钢结构吊装其他构件和设备时,应征得设计单位同意,并应进行验算,采取相应措施。
5、 设计要求顶紧的节点,接触面应有70%的面紧贴。用0.3mm厚塞尺检查,可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%;边缘1大间隙不应大于0.8mm;
6、 安装高强度螺栓时,螺栓应自由穿入孔内,不得作为临时安装螺栓。高强度螺栓的安装应按一定的顺序拧紧,宜由螺栓群中央顺序向外拧,并应在当天终拧完毕。
本文来源于重庆东茂钢结构
整体钢结构装配式带式输送机栈桥是近年来出现的一种应用于国外现代化矿井煤炭运输的新型结构形式,具有建设工期短、施工简单、造型美观等优点,该结构是由纵向封边梁、下部纵向主梁、横向次梁、预制混凝土楼板、侧折板、上部横梁(用于带式输送机悬挂)整体拼装而成,每段栈桥的长度均为36m,所有的构件都是在钢结构厂内预先制造完成,现场只需进行简单拼装并将带式输送机安装后即可投入生产。
目前,该钢结构结构在澳大利亚、美国的现代化矿井均有应用,但结构的制作和安装均是由生产带式输送机设备厂商以EPC交钥匙工程进行承揽,不仅销售输送机设备,钢结构楼梯,同时还负责整个栈桥的设计、制造和安装,从而导致该项工程的造价非常之高。迄今为止,由于造价、关键设计技术等因素,在国内并没有该结构形式的应用实例。利用ANSYS软件对单跨、双跨结构的静力特性进行系统分析,并深入研究了上部横梁、折板起波尺寸等几何参数对其静力特性的影响,得出一系列在设计和加工过程中如何减小挠度、降低应力集中、提高整体刚度的相关措施,对该类结构国内的研究和应用提供技术支撑。
1)在满足正常使用荷载情况下,结构发生位移和应力集中位置。在钢结构设计过程中,为提高结构的整体强度和刚度,需进行加厚处理的区域或增加截面尺寸、钢材强度的构件范围。
2)下部纵向次梁是降低钢结构挠度的有效构件,可通过增加其强度和截面尺寸来提高整体结构的承载能力。
3)考虑围护板承载的蒙皮效应,随着板厚的增加可以提高结构的整体强度和刚度。