气缸体拆卸及组装方法及注意事项
将气缸从阀体上拆下来,先把气缸两端盖拆开,拆活塞时一定要注意活塞齿条的方向,然后用外力顺时针旋转气缸轴使活塞运行到外边,再将关阀孔慢慢通气用气压轻轻将活塞顶出,但此方法一定要注意慢慢通气,否则活塞会突然喷出,有点危险!
然后将气缸轴上卡簧拆掉,气缸轴就可以从另一端拿出来。然后就可以对每个部件进行清理,加润滑脂,需加润滑脂部位为:气缸内壁及活塞密封圈,齿条及背环片,还有齿轮轴及密封圈。
加好润滑脂后就要按拆的顺序及部位反顺序安装后就要按拆的顺序及部位反顺序安装,一定要注意齿轮齿条的位置,一定要保证在开阀位置时即活塞缩到里面去的位置时齿轮轴上端槽与气缸体平行,关阀位置时即活塞伸到外面来的位置时齿轮轴上端槽与气缸体垂直。
软密封蝶阀:密封副的两侧一侧是金属材料,另一侧是有弹性的非金属材料的被称为'软密封'.这种密封的密封性能较好,但不耐高温,易磨损,机械性较差.如:钢+橡胶等。
软密封座采用具有一定强度、硬度和耐温性能的非金属材料制作,密封性能好,可以作到零泄漏,但寿命和对温度的适应性比较差。
硬密封采用金属制作,密封性能相对比较差,尽管有制造商宣称可以作到零泄漏。软密封对一部分有腐蚀性的物料是不能满足工艺要求的,硬密封可以解决!
这两种密封可以相互补充的,就密封性而言软密封相对较好,但是现在硬密封的密封性也能够满足相应的要求!软密封的优点是密封性能好,缺点是容易老化、磨损、使用寿命短。硬密封使用寿命长,但是密封性相对比软密封差。
软硬层叠式金属密封结构:蝶板密封圈采用软硬层叠式不锈钢片和柔性石墨板的密封面,橡胶软密封蝶阀批发,使其具有金属硬密封和弹性密封的双重优点,无论在低温和高温工况下均具有优良的密封性能。
双向密封:因密封面锥角小于密封材料的磨擦角,蝶板关到密封位置时立即实现自锁,并能承受一定的反向压力冲击。
防火结构:全金属结构本身具有火灾安全的特性。
阀体密封面:采用堆焊硬质合金或不锈钢,使得密封面强度高、硬度好、耐磨损,可连续启闭60000次以上而无损伤。
密封圈:密封圈由压板夹在蝶板上,易于安装、调节和更换。阀杆的上、下部位装有轴套,防止磨损和粘连,提高了使用寿命。