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车主改装音响是为了什么？还有一个重要的回答是“ 汽车音响维修改装有损原车”。究竟汽车音响改装有无损呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

汽车音响维修改装理论上来说都有“损”，关键是那“损”了。我不觉得重新标准接个线等动作就定义为损，专业的汽车音响维修改装的改装动机是在原不好，大众化的基础上优化，专业化（在这举个例：原车的喇叭单元和线之间用的是插式设计，这是方便整车生产时的便利，改装的用的是电焊式的，这样连通性更强，原车的喇叭座都是薄塑料的，安装强度不够，改装后用的是木圈座再加防水罩处理）。

细节：声音的细节跟很多环节有关，放大电路，分频器，功放，喇叭。很多曲目你都能听出明显的不同，在很多汽车音响维修系统里，这些细节往往会被隐藏到其他声音背后，让你捉摸不到，似听非听。

【郑州胜利音响】店内环境优雅，配备经验丰富、技术精湛的专业团队，更拥有设备齐全的改装车间，产品展示厅，客户休息室，欢迎前来咨询。

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大家知道在进行汽车音响维修的操作步骤吗？想必很多人不是很了解吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧，我们一起来看一下吧，希望可以帮助到大家。

印制板上测电阻的请求　　

直接在印制扳上测电阻时，用指针式万用表丈量后，红、黑表笔交换，再测一次，应以电阻值大的一次为参阅值（纷歧定是准确值）；当用数字式万用表丈量时，测一次就能够了。当然，这也仅仅被测电阻的参阅值。　　

测电源变压器的简略办法　　

丈量电源变压器初级绕组可用简略的办法：用万用表R×1Ω档测电源线的插头两插脚间电阻；若电源输入回路正常，所测得的阻值就是电源变压器初级线圈的直流电阻：若测得是开路，还不可判其初级线圈开路，需直接丈量初级线圈引出面之间的电阻才干断定。　

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改装汽车音响维修不要忽视车门的处理，在改装过程中，我们的重点在以下两个方面对门板进行处理，以达到高保真音效的目的。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

减振的方法一般是用固定法进行减振，就是在门板的内侧，贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在汽车音响维修扬声器的安装部位，单纯地利用表面来增加刚性还不够，可以加装刚性较好的垫圈。

发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。

按源车的汽车喇叭 ，汽车音响维修的喇叭也一起响。

汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。

【郑州胜利音响】我们致力于以良好 的产品质量，好的售后服务，为我们的客户提供一个无虑的销售保障，欢迎前来咨询。