产 品 介 绍:
一种双组份厚浆型酚醛环氧涂料,具有优良的耐化学品性和耐热性。
主 要 性 能:
漆膜耐水、耐化学品,耐原油和成品油;
两道涂层施工,自成体系;
最长涂覆间隔长达30天。
设 计 用 途:
用于储罐、液舱和管道内壁,提供优良的耐化学品腐蚀性能,可以装载包括原油、无铅汽油、MTBE、航空煤油、碱性溶液,以及部分芳香族溶剂和脂肪族溶剂等;
用于成品油舱、化学品舱、污油舱、海水舱、原油舱和泥浆处理舱等的防腐蚀保护;
也可用于钢结构耐温防腐涂层,干燥情况下的耐热性达200℃。
物 理 参 数:
颜 色
浅灰色或红色
光 泽
平光
体积固体含量
63±2%
比 重
约1.60 千克/升
典型膜厚与
理论涂布率
最低
典型
最高
干膜厚度(μm)
100
125
200
湿膜厚度(μm)
159
198
317
理论涂布率(m2/L)
6.3
5.04
3.15
实际涂布率
考虑一定损耗系数
VOC含量
≤340 g/L
施 工 详 述:
适用底材与
表面处理
钢材表面喷射清理到 Sa 2.5(ISO 8501-1)或 SSPC SP10,表面粗糙度达
到Ry5=40-100?m。待涂表面应当清洁、干燥且无污染物,表面应当按照ISO8504进行评估和处理。
施工和固化
环境条件
底材温度不可低于10℃并应高于露点温度至少3℃,温度和相对湿度应在底材附近测量。在狭窄区域通常需要良好的通风以确保正常干燥。涂层完全固化前,不应曝露于油、化学品或机械应力。
施工参数
混合比
甲(基料):乙(固化剂)=10:1(重量比)
诱导时间
将甲乙组份混合搅拌均匀后,静置至少20分钟
混合使用期
4小时(20℃)
稀释剂/清洗剂
ZP103
施工方法
无空气喷涂
推荐采用:喷孔口径0.46-0.69毫米,总输出流体压力约15MPa。(仅供参考,实际施工时可以调整)
空气喷涂
不推荐采用
刷涂/辊涂
适用,仅用于预涂、小面积涂装或修补,必须达到规定的干膜厚度
干燥/固化时间
与覆涂间隔
底材表面温度
10℃
15℃
25℃
35℃
指触干
16小时
12小时
4小时
3小时
硬 干
26小时
20小时
10小时
5小时
完全固化
21天
14天
7天
4天
最短覆涂间隔
最长覆涂间隔
30天
注:以上数据都是在通风状况良好、典型膜厚和相对湿度75%的条件下测得数据,仅供参考。实际干燥时间及覆涂前的时间间隔可长可短, 取决于漆膜厚度、通风状况、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等因素的影响。完整的配套请见相应的配套表,该配套表包括了所有参数和特殊条件。
典型油漆配套
ZPTankguard2600:2 x 125 微米
或ZPTankguard2600:2 x 100 微米
备 注
用于装载原油、成品油和化学品时,每道涂层干膜厚度125微米,总干膜厚度250微米;用作钢结构耐热防腐涂层时,每道涂层干膜厚度100微米,总干膜厚度200微米,最大不超过250微米。
包装、贮存与管理:
包装规格
甲组份:24千克/桶。
乙组份:2.4千克/桶
贮存条件
须按照国家规定贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。包装容器必须保持密闭。
贮存有效期
良好贮存条件下的贮存有效期为1年。
健康、安全与环境保护:
本品含有易燃物,施工现场安全应符合有关国家或当地政府规定。请注意包装上的安全标签并阅读产品安全数据手册(MSDS)。
避免吸入溶剂蒸气和漆雾,避免油漆接触皮肤和眼睛,严禁吞服本产品,采取必要的预防和防护措施防火、防爆及保护环境。需在通风良好的情况下使用本品。在狭窄处或空气不流通处施工,必须提供强力通风。
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