VS1手车式真空断路器 高耀VS1-12手车式真空断路器批发

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vs1手车

vs1手车真空断路器:VS1(ZN63)12,VSS(VEP\VD4,VDD,CV1,)-12
-24VS1-40.5 ZN28?0?2 ZN23-40.5?0?2

ZN85-40.5?0?2 ZN12-12?0?2 ZN12-40.5?0?2

vs1手车真空断路器：ZN73D-12?0?2

vs1手车真空断路器：ZN73M-12 ZN73F ZN73 ZN73A

vs1手车真空断路器：ZW20,FZW28,VSP5,ZW6-12，2 ZW7-40.52

ZW8-122 ZW10-122 ZW27-12D2

ZW32-12,ZW32-24 ZW43--12 ZW43A-12

vs1手车高压负荷开关：FN3-1202 FN5-1202 FN7-1202

FKRN12(FN12)-12D02 FZN21 FZN25

FZN16

vs1手车：FZW32?0?2 FKW18等10-40.5KV

vs1手车真空断路器:FZRN16A-12D2

FZRN21-12D2 FZRN25-12

vs1手车断路器．1

vs1手车1．1核对额定值 应仔细核对产品铭牌、内部所配置的元件标牌所标示的数据和额定值，以确认产品参数的正确性。

vs1手车断路器．2安装

２．１．vs1手车断路器本体的安装,VS1断路器安装时应使用适用的起吊工具，将VS1断路器平稳吊起，把VS1断路器安装板上的安装孔对准安装基架，按照设计要求校准VS1断路器的空间位置后，用M12的螺钉将断路器紧固在安装基架上。安装螺钉紧固时应加装防松垫圈，紧固扭矩应达到

２．２．vs1手车断路器2主回路电气接线端的联结，VS1断路器主回路的电气连接方式应符合设备使用的设计规定。本VS1断路器主回路的每一相都有上下两个出线端提供给用户作主回路电气连接用，连接时每个出线端都应采用下表规定的连接螺钉和规定的紧固扭矩， 主回路额定电流， 螺钉规格，螺钉等级，螺钉个数， 紧固扭矩

vs1手车断路器３。二次回路电气接线端的联结2 本VS1断路器的二次电气回路通过二次插头与外部电气系统连接。二次插头选用芯插头，插头内部采用插接方式接线。为了保证二次接线的可靠，用户连接二次线时应遵循(46芯)插头的接线规定，使用所需要的专用接线工具。

vs1手车断路器4检查

vs1手车断路器4．1检查紧固件VS1断路器内部的所有紧固件已经由制造厂在产品出厂前作过全面的检查，安装以后紧固件的检查主要针对VS1断路器与外部系统的连接部位，发现松动应重新紧固。

vs1手车断路器5．操作检查

vs1手车 操作检查主要针对VS1断路器的合、分动作进行。检查应在VS1断路器主回路不带电的情况下进行。操作前应检查VS1断路器面板上的各项指示是否处于正常位置，操作检查前，VSA1断路器应处于合闸弹簧未储能、主回路分闸的状态。?0?2 检查按以下程序进行： 用手动储能摇把按操作面板上提示的方向摇动，进行储能操作，操作完了应检查VS1断路器储能是否完成、观察面板上的储能指示是否正确动作； 用手动合闸按钮进行合闸操作，操作完了应检查VS1断路器是否处于正常的合闸状态、检查VS1断路器的合闸指示是否正确动作、合分记数器是否正确动作； 用手动分闸按钮进行分闸操作，操作完了应检查VS1断路器是否处于正常的分闸状态、观察VS1断路器的分闸指示是否正确动作。

vs1手车断路器6．测试

vs1手车断路器机械参数， 采用专用的真空VS1断路器参数测试仪或其他等效的测试仪器和适合的动触头位移传感器测试下列VS1断路器的机械参数。 触头开距：触头开距是指分闸位置时VS1断路器一极动静触头间的总间隙。测量方法见图七。应分别测量三相各自的触头开距。 接触行程：也称作超行程，是指动静触接触后产生闭合力的动触头部件继续运动的距离。为了方便，本VS1断路器采用间接测量触头弹簧压缩量的办法来测量触头超行程。vs1手车测量方法见图七。应分别测量三相各自的接触行程。 合闸触头弹跳时间：是指VS1断路器合闸时触头闭合以后到动静触头之间再次出现弹开现象的时间间隔。应分别测量三相各自的触头弹跳时间。 三相分闸同期性：是指VS1断路器分闸时最早分开的那相触头和最晚分开的那相触头分开时间的时间差值。分闸时间：是指VS1断路器接到分闸信号瞬间到所有相触头都分离瞬间之间的时间间隔。这一值应分别在VS1断路器的额定分闸电压、最低分闸电压、最高分闸电压下分别测量。 合闸时间：是指VS1断路器接到合闸信号瞬间到所有相触头都接触瞬间之间的时间间隔。图2触头开距、接触行程测试测图， 平均分闸速度：是指VS1断路器分闸时，从触头分开开始到触头达到6mm行程之间的平均速度，计算时通常是用6mm除以这一段距离触头运动所用的时间。 平均合闸速度：是指VS1断路器合闸时，从触头开始运动到触头完全闭合这一段触头行程之间触头的触头运动所用的时间。平均速度，计算时通常是用触头开距除以这一段距离。

vs1断路器7．回路电阻检查

vs1手车 分别测量VS1断路器的三相主回路各自的回路电阻值。 测量应采用电压降法，即通过该相上下出线端在主回路中通以100A直流电流，测量该相VS1断路器上下出线端之间的电压降，通过换算得出该相回路的回路电阻值。测量时应注意不应使回路通电时间太长，否则会影响测量值的正确性。 要特别提示的是：使用电桥法测量的回路电阻值通常是不准确的。

vs1手车断路器8．绝缘水平检查

vs1手车按照安装规范规定的工频耐受电压值，测量断路器的一次和二次回路的工频耐受电压值，以检验VS1断路器的绝缘水