组成 | 由含羟基树脂、导电颜填料、助剂、抗电剂、溶剂等与异氰酸酯加成物为固化剂配制而成,分甲、乙组份包装。 |
特 性 | 漆膜耐原油、95/130航空汽油、航空煤油、40#机油、120#汽油、煤油、柴油、苯等各种油品,且对油的质量无影响(胶质≤7mg/100mg)漆膜具有导电性,可以防止石油产品或运输过程中因静电积累产生事故。使用时不需底漆,干膜厚度为150微米,其漆膜电阻率小于105欧姆-厘米。 |
用 途 | 原油贮罐、石油油品贮罐、油舱、输油管道内壁防腐蚀。 |
颜 色 | 黑色 |
理论用量 | 90克/平方米 |
湿膜厚度 | 90微米 |
干膜厚度 | 35微米 |
比 重 | 约1.00 |
配比 | 甲组份:乙组份=7:3 |
稀释 剂 | 聚氨酯涂料稀释剂 |
熟化时间 | 23±2℃:20min |
适 用 期 | 23±2℃: 4h |
涂装间隔 | 0℃:最短:6小时,最长:72天;25℃:最短:2小时,最长:36天;35℃:最短:1小时,最长:24天 |
干燥时间 | 23±2℃:表干:1小时实干:24小时完全固化:7天 |
涂装方法 | 喷涂、刷涂、滚涂 |
表面处理 | 钢材表面经抛丸或喷砂除锈达到瑞典除锈标准Sa2.5级或手工和动力工具除锈St3级,其表面形成的粗糙度应控制在40-80微米左右,钢材表面除锈后,应在24小时内涂上第一道聚氨酯油罐内壁抗静电涂料,以免发生第二次生锈。 |
涂装道数 | 涂装4-5道,干膜达140-180微米。 |
贮 存 期 | 6个月 |
声 明: | 本说明书所提供的数据是根据我们在实验室和施工实践中所得到的知识和经验,但涂料的涂装施工过程通常都是在本公司的控制之外。因此,本公司仅对涂料产品本身的质量负责,同时本公司承诺,对使用本公司产品的用户提供全方位的技术服务。 |