北京电动叉车-邢台茂泰-电动叉车

电动叉车的安全操作规程——行驶

（1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。

（2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体高度，电动叉车，影响叉车的稳定性。

（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

（5）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

（6）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。

（7）载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。

（8）电动叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

（9）电动叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。

（10）电动叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

（11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

（12）电动叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。

电动叉车转向电机英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用叉车电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的叉车尽管结构部件不一样，但大体是相同。一般是由叉车方向(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源等叉车配件所构成。同时由于它不转向时不工作，所以，在一定程度上节约了能源的消耗。

电动叉车与内燃叉车的对比

我们在采购电动叉车使所花费成本要比同等载荷能力的内燃叉车要高出约30%，但是其总的使用成本上就可以直接用数据来衡量的就可以看出，其实是用电动叉车的总费用是比内燃叉车低很多的。

一方面，越来越多的叉车室内操作，北京电动叉车，这样对车辆尾气的排放的要求越来越高。欧美等地的已经严格规定，内蒙古电动叉车，室内禁止使用内燃叉车。即使现在在我国国内的法律法规还没有开始严格限制内燃叉车在室内使用，但是相比较内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势已经得到许多用户的认可。

另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多，象电动托盘车，电动的堆垛车，天津电动叉车，前移式叉车，三向窄通道叉车等这些是内燃叉车所不能做到，但是电动叉车解决了这些问题，尤其在仓储物流系统解决方案中起到了非常重要的作用。