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随车吊的后支腿有什么作用

后液压支腿的种类：目前市场上比较常见的后支腿有固定式、单腔液压式、双腔液压式。一般情况下大品牌的吊机都是配备原厂的后支腿，2吨随车吊报价，原厂出品的质量好，性能优越。还有点就是后支腿也要跟吊机的吨位相配。后支腿一般应用的场所有：吊运场地凹凸不平或比较松软的地面;吊运过程中需要工作半径回转作业;所吊装的物品接近吊机的吊装质量;其它特殊场景作业。

固定后支腿可以垂直升降，吊运时支撑辅助;单腔液压支腿可以左右伸展，能够伸展到超过货箱尺寸，左右伸展和垂直伸展，支撑力度更好;双腔液压式包含左右伸展和垂直升降功能，伸展宽度比单腔更大，支撑力度更强。

随车吊的油箱怎么清洗

　　1. 首先将随车吊的油箱放油螺塞打开，把油箱内的油品排放干净，然后拧紧放油螺栓;

　　2. 把随车吊油箱上的油箱盖和过滤网取下来，向油箱内加入约15-20mm的燃油;

　　3. 再将带有喷洗头的软管插到随车吊油箱的底部;

　　4. 将随车吊油箱的加油口堵住，使用380-600kpa的气压压缩空气来冲洗油箱;在冲洗的过程中一定要不断的变换喷头的位置，这样才能保证油箱内的杂质、沉淀物等随油一起翻动，2吨随车吊厂家，才能彻底的清洗好油箱;

　　5. 确定将油箱清洗干净后，打开随车吊燃油箱的放油螺塞，将脏油放出来;

　　6. 根据油箱脏的程度清洗4-5遍，确定随车吊油箱内的沉淀物已经彻底清除以后，2吨随车吊供应商，再将油箱的加油盖和加油过滤网装上;

　　7. 检查随车吊油箱盖的通气阀是否畅通;

　　8. 将随车吊油箱加满干净的油，并排除油路中的空气。

随车吊平衡阀的工作原理

（1）当随车吊换向滑阀3处于图示中位时，变幅油缸1下腔的油被平衡阀2所封闭，油缸1保持静止。

（2）当程力随车吊换向滑阀3处于图示油缸1上升位置时，压力油经换向滑阀3和平衡阀2中的单向阀2b进入油缸1的下腔，油缸1上腔的油经换向滑阀3回油箱，油缸活塞杆伸出，支起吊臂。起臂速度由油门和换向滑阀的开启度在一定范围内调节。

（3）当随车吊换向滑阀3处于图示油缸1下降位置时，油缸1下腔的回油经平衡阀被平衡阀中的顺序阀2a和单向阀2b所封闭，建立背压。此时，2吨随车吊，一部分压力油经换向滑阀3进入变幅油缸1的上腔，同时另一部分压力油经控制油路至平衡阀中'1处.

（4）当压力升至一定值，2a处阀芯移动，打开回油通道，变幅油缸1下腔回油经平衡阀中2a、换向滑阀3回油箱。于是活塞杆回缩，吊臂下降。当随车吊变幅油缸1下降速度达到一定时，控制油路压力下降，致使2a处阀芯移动，回油通道变小，回油量变小，变幅油缸下降，速度减缓；