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俗话都有说工欲善其事必先利其器，首先需要一条搭电线/过江龙，在选购时尽量选择具有较粗铜芯的产品，因为当车辆启动时需要大量电流，而铜芯越粗的跨接线才能负荷越大的电流通过；另外也要注意跨接线的桩头夹子夹持力道是否足够、夹子跟线材间的连接处是否有固定或焊接牢靠，这样才能保障自身。另外，在接电救车前，需注意两车车体不得接触，同时被救车辆需先关闭车门与所有电器，避免造成短路。而整个接电救车电瓶搭电的顺序如下：1.用红色的跨接线，先接救援车的电瓶正极(+)桩头，此时救援车要在发动作态。2.用同一条红色跨接线，连接被救车的电瓶正极(+)桩头3.用黑色跨接线，连接救援车的电瓶负极(-)桩头4.另一端黑色跨接线，则夹持被救车电瓶负极(-)或的车体接地处(俗称的搭铁)

不要直接连接在没电电池的负极，不是一定不行，很多人也是直接接在了电池负极。但是你没法判断没电电池内部是否有短路，如果有，直接这样连接，会造成打火甚至电池（虽然几率很小）。其实负极端子连接在车身的铁皮或者发动机外壳上也可以达到搭电的效果。

搭好后先启动有电车辆，汽车换胎服务，1-2分钟后再启动无电车辆，99%的情况下，这时你的车已经启动起来了。拆除连接无电车辆的黑色搭电线，再取下另一头的负极连接线。取下有电车辆端的红色搭电线端子，再取下另一头端子。将其他恢复至原样，搭电完毕。

在连接跨接电缆时，天津汽车救援提醒电缆的连接顺序千万不能弄错，要先将没电的蓄电池的正极与救援车电瓶的正极连接，再将救援车电瓶的负极与没电车发动机舱内的金属部分连接，汽车换胎服务公司，达到接地线的目的。跨接电缆连接后，起动救援车的发动机，以保持电压的稳定性，待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。通过搭电的方式启动车辆，必须备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池，通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶，或电量充足的蓄电池，且持续充电五分钟左右，即可达到应急充电的目的。