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小型装载机在起升和转斗操纵杠有机的配合，装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，装载机培训，首先应遵循先起臂后收斗的原则，装载机培训价格，这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥较大的掘起力。

当装载机发生只能前进不能后退的问题时，首先应该检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果挂倒挡压力降低，就证明倒挡部分渗漏油太多，必须把变速箱吊出，全部拆开检查。

雷沃装载机不合流系统(双泵独立)：转向泵的选择应满足发动机低速到高速时转向的需要。而高速和低速时因为转速不一样，转向泵的流量也不一样，为了避免发动机在低速时，驾驶员感到失去转向作用，即在低转速时也能保证转向速度，所以一般在这种系统中是按发动机怠速时的流量来选用转向泵的，若采用的油泵排量较大，则在发动机高速运转时转向系统流量很大，转向速度太快，又很危险。为使转向速度恒定，一般采用流量控制阀(单稳阀)，装载机培训公司，使转向油泵输出的多余油液通过流量控制阀流回油箱。




目前我们的雷沃装载机液压转向系统采用开式定量泵系统，装载机培训学校，其特点是结构简单、散热充分。转向液压系统又有合流系统与不合流系统之分。合流系统是指将转向液压系统的油引到工作装置液压系统，不合流系统是指转向泵的油专门供转向液压系统。

合流系统（双泵合流）：是将转向液压系统的油引向工作装置液压系统，这种回路是基于铰接式装载机在正常使用情况下，工作装置的高负荷和转向的高负荷并不同时发生，因此在转向系统不工作时，将转向泵的油引到工作装置液压系统。其特点是一可以减小工作泵的排量，二提高系统的效率。

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