常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,挖机考证,操纵机构,传动机构,挖机考证哪家强,行走机构和辅助设施等。
从外观上看,挖掘机由工作装置,上部转台,行走机构三部分组成。
根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、専用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。
工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。
为了适应各种不同施工作业的需要,挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击的锤等多种作业机具。
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捆绑
当挖掘机上某处螺栓断裂或滑扣而无法紧固时,可考虑采用索、铁丝和木棒等贴敷绑扎,使其暂时恢复运行状态。如74型挖掘机的气压机构损坏时,其前桥已无法接通,机器的越野性能下降,使其悬挂液压缸不能闭锁。当需要接通前桥时,可将拨叉轴与气缸分离且往里推拨叉轴,挖机考证多少钱,然后在拨叉轴一圈后固定,如此可保证前桥的驱动。同样,若悬挂液压缸或制动机构出现气压降低或无气压时,均可采取这种急救的方法。
外部原因引起挖掘机的液压系统发热
如小松pc200-5型挖掘机液压泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统发热故障时,挖机考证中心,发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处,而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中,产生大量的热量并传递到液压泵,导致系统发热。此时,将减震箱油液泄放至标准油位后,故障便可。造成减震箱油位过高的原因有二,一是操作人员盲目加油;二是液压泵轴端油封老化,使液压油的由此泄漏,后者应拆栓液压泵更换油封。