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设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)钢结构网架支座特点抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,钢结构网架支座,保证反力合力集中、明确、。

双向滑动球铰支座设计依据建筑设计规范:GB50017-2003《钢结构设计规范》;:GB/T17955-2009《桥梁球型支座》;交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》;建筑设计规范:GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。衡水万宝工程橡胶有限公司设计加工生产抗震球铰支座


更换在使用年限中应定期进行养护,网架支座,包括:钢低点的表面油漆、辊轴用摇轴转动部份定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支架不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。桥梁支座更换每次在检修加固前都必须进行养护检查工作,钢网架支座,这些工作内容不仅可以保证桥梁支架更换后的正常工作,同时也保证了桥梁的正常使用。支座主要作用是将上部结构的支承反力传递到桥梁墩台,球网架支座,同时保证结绝在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下。恢复。多点液压同步顶升技术是一种、方便、经济、快速的施工方法,在维修或更换桥梁支座时,在同一个桥墩的16片梁下,分别安置一台500KN的千斤顶,同时实施举升,直到桥梁支座更换成功。


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