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经真空等温离子化处理后的齿轮没有出现点蚀和剥落的原因：
1）由于化物层的存在，避免了金属的直接接触，塑胶齿轮，使啮合齿面更趋于平整，有效地防止了咬合的发生，提高了齿面的抗咬合能力；
2）由于化物层具有多微孔的特点，有利于储存润滑介质，起到良好的液体润滑作用。从而减轻了产生点蚀的倾向；
3）在低速重载、高速重载及润滑不良的条件下，塑胶齿轮厂，质地松软且摩擦系数降低的化物层替代了EHL油膜，起到了良好的固体润滑作用，大大降低了接触疲劳的形成。
????尼龙齿轮具有力学性能、耐热性、耐磨损性和自润滑性，且摩擦系数低。
尼龙齿轮传动系统中的撞击关键由齿轮齿合刚度的规律性更改及其齿轮传动系统差错和设备差错造成。尼龙齿轮传动系统满载运行时，传动系统噪声的危害因素主要是齿轮的加工差错和设备差错，塑胶齿轮加工，包括齿型差错、齿距差错、齿圈颤动、设备后齿轮的中心线度、平面度及产业基地距差错等。自然这种差错对传动系统在负荷下运行的传动系统噪声也是有危害。
????齿轮传动在设计过程中有哪些准则要求？齿轮传动的不同失效形式在一对齿轮上面不大可能同时发生，但却是互相影响的。例如齿面的点蚀会加剧齿面的磨损，而严重的磨损又会导致轮齿折断。
????在一定条件下，由于轮齿折断、齿面点蚀失效形式是主要的。因此，设计齿轮传动时，应根据实际工作条件分析其可能发生的主要失效形式，以确定相应的设计准则。
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