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装载机传动系统典型故障及原因分析：3．I挡驱动无力，其他挡位正常。首先检查变速压力，如I挡位压力在1kPa以下，驱动必然无力。造成原因是I挡活塞环擦伤或磨损严重、油缸外部的“O”形密封圈损坏。此时必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果变速压力表在I挡位置没有降下压现象，则很可能是变速拉杆没有调整到位，应重新调整好变速拉杆。
装载机驱动桥的常见故障及处理方法：装载机的驱动桥输出扭矩大，结构复杂，易出现故障现介绍常见故障的原因、现象及处理方法。
1．异响。驱动桥出现响声的原因比较复杂，矮蓬装载机，若零部件质量不合格、主传动装配调整不当及磨损过甚等都会使装载机在工作中出现响声。(1)齿轮啮合间隙不当而发出的响声。如啮合间隙过大的齿间相互撞击，响声为无节奏的“咯瞪、咯瞪”声；
检查油缸是否有内泄，将转向油缸活塞收到底，矮蓬装载机生产，拆下无杆腔油管，使有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出，则说明活塞密封环已损坏，矮蓬装载机直销，应更换。如果油缸内泄，一般转向系统压力会低，同时转向无力。搅拌装载机怎么开能省油？ 搅拌装载机是一种大型工程车辆，其油耗较高。如何节省燃料是许多客户关心的话题。
使用搅拌装载机时，矮蓬装载机多少钱一台，搅拌装载机起步：起步时，可以增加油门以充分发挥搅拌装载机发动机的功能，使搅拌机可以在很短的时间内达到巡航速度，从而达到节省燃油的目的。
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