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为什么说电动车不需要变速箱？优势在哪？

而相比内燃机，电动机动辄20000+的转数区间也让变速箱成为累赘。虽然如此，电动车所采用的单一挡位（齿比），也是经过工程师在高速巡航与低速蠕行间进行平衡后才确定的。而了解电动车的小伙伴也很清楚，大多数电动车的加速性能很容易突破道路限速，所以在性能上并没有太多的牺牲。

值得一提的是，电动车的制造与后期维护都要比传统燃油车容易很多。多挡位的变速箱势必增加安装成本，同时也会相应提高售价。而电动车的入门售价已然很高，出于市场销量的考虑，各大厂商也不会愿意再安装一套复杂的变速箱上去。

锂电池价格降到铅酸电池同等水平，电动车行业会发生什么变化？

我们都知道目前主流的电池是铅酸，约占据两轮电动车市场90%以上。随着锂电池技术的进步和新的限重，越来越多的电动车开始用锂电池了。锂电池虽然用得久，但是价格却很贵。

两轮电动车中，一组同型号的正规锂电池价格约是铅酸电池1.5-2倍，电动拖拽车合同，使用寿命是铅酸电池3倍。按照单次使用成本来看的，电动拖拽车规格，锂电池已经是占优了，电动拖拽车厂家，但是成本还是过高。随着技术的进步，锂电池价格下降肯定是必然结果，未来锂电池和铅酸电池价格一样，甚至低于锂电池也不是没有可能。如果两者价格一样，那么电动车行业会出现哪些新变化呢？今天，我就来告诉你！

三、非手持式发动机生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体，福建电动拖拽车，必须建立和完善环保生产一致性保证体系，切实加强生产过程环保一致性控制、产品排放自检等环保管理，并按时报送环保生产一致性保证计划和年度报告，确保实际生产、销售的发动机稳定达到国二标准要求。

　　四、继续加强环保生产一致性监督检查，并强化部门协作和监管信息沟通，采取企业现场检查和产品监督抽查相结合的方式，督促相关企业切实提升排放控制水平。

　　对监督检查发现的问题，将依法严肃查处并予以曝光；对情节严重的企业，通报有关部门或地方，依照有关规定追究责任。

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