广东到东非海运-登凯优选企业-东非海运门到门
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面议 买方承担运费

广州登凯供应链管理有限公司

普通会员
第  6  年
产品详情(东非海运价格厂家)









广州登凯供应链管理有限公司以“秉承 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易必要的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,东非海运门到门,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,东非海运稳定时效,认证等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的引L者。

登凯公司专注于尼日利亚海运空运双清派送业务,我司操作团队是由中国、尼日利亚籍同事组成的,经营尼日利亚多年,熟悉当地的市场及政策,和尼日利亚海关税务等部门合作融洽并与拉各斯当地中国招商局建立了牢固的合作关系,自有进口堆场,快速清关时间,保障货物安全是我司的优势。

平台和资源是对客户承诺的基本保障。的物流方案,能够使整个运输过程更加顺畅和安全。简单快捷的操作流程,更加直接的降低客户的物流成本。

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 尼日利亚整柜海运双清

  广州----尼日利亚 ?海运双清关包税到门专线开通

  特色产品:家具、食品、化工产品、建材类

  我司提供可接敏感货,普货操作灵活,可操作各种特种柜,西非ot柜,西非冷冻柜也可以给您的货物买保险,安全!!!

  安全 都是我司的优势,欢迎询价

  1)广州到尼日利亚专线双清关,直接送货到门;

  2)包办中国出口一切手续收货、装柜、出口、报关与清关、派送;

  3)发货人只需要提供货物清单(品名 体积 数量 及产品用途 产品图片等),货值金额,收发人信息即可(商业或个人物品都可);

  4)正常到我司自主堆场后7天左右可完成清关派送到门

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广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指1定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。我们主要做:北京到拉各斯海运,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等供应链服务。


登凯供应链——浙江到尼日利亚海运

按 理,这两笔费用也不应该很高,但是,由于、各地区之间的劳务费用水平千差万别,而出口人对于那些具体的差别又知之甚少,甚至完全不知,本来拼箱货 比整箱货的运杂费用,在整体一致的基础上再加上一定比例的拼箱、拆箱费和存仓费用就很合理了,但承运人为了赚取更高的利润,往往运用“模糊学”的手段,在 报价里并不具体列明什么项目收费多少,而只是笼统地按那个种类的商品运到哪个目的港按每个运费吨收多少,港杂费则更是临时随口报出,并且说多少就是多少, 承运人根本没有解释的义务,托运人更没有讨价还价的余地,收费多少视具体情况而定。

登凯供应链——安徽到尼日利亚海运


据共享VTS服务站值班人员介绍,该轮如此隐藏行迹,可能存在严重问题。值班人员一方面持续与附近有引航员在船的船舶保持联系,进一步了解现场信息,掌握“SHANG HAO”轮位置,另一方面立即将该线索向南通海事局VTS中心进行报告。

由于“SHANG HAO”轮关闭了AIS,而长江江面环境较为复杂,仅通过雷达无法分辨出该船所处位置,而发现“SHANG HAO”轮异常的外轮速度较快并已经超越该船驶出较远距离,一度难以准确定位该船。共享VTS服务站根据发现该船时的位置与速度,推算出其可能所处的水域范围,之后与该范围内的船舶尤其是有引航员在船的船舶逐艘进行联系核实,终于再次掌握了“SHANG HAO”轮的实时动态。之后共享VTS服务站通过与每一艘驶过“SHANG HAO”轮的引航船舶保持联系,以引航员描述“SHANG HAO”轮相对他们所Y领船舶的相对位置的方式,再未让其脱离跟踪。




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立足国际,方案:广州登凯海运获点赞

随着互联网的快速发展,“互联网+”的概念越来越深入人心,“互联网+”的行动计划也慢慢融入到行业的每一个角落,推动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,东非海运价格,促进了电子商务、工业互联网和互联网金融等各行各业健康发展,引导众多企业拓展国际市场,迈出,走向世界。

利用互联网优势,打造货物跟踪系统

广州登凯积极响应全新互联网概念号召,顺应新时代发展,抓住行业发展商机,将“互联网+”跟海运行业相结合,提供国际货运服务,形成货运服务系统化,广东到东非海运,颠覆了传统的运输模式,改变海运货物跟踪需要货代、船代或者货主多以线下咨询或某单一网站查询的方式,全新推出集装箱船舶及货物的实时位置、进出场状态、通关状态等信息及时更新到位的大客户服务系统。

广州登凯推多元海运服务助小微企业减低压力

在过去,一提起非洲,大多数只会想到为发达的南非。而近年来,西非经济的发展有目共睹,而经济增长速度快的当属尼日利亚——如今已跻身非洲乃至经济增长快的国家之列。

西非经济开放度不断扩大,以西非经济共同体为支撑的贸易体制也逐渐统一和发展,外商投资、进出口贸易不断增加。作为西非经济共同体的成员国,尼日利亚的消费市场更具活力,中国作为尼日利亚的主要进口国,国内不少小微外贸企业也开始开拓这一片新兴市场。作为早开拓西非与中国海运市场的公司,广州登凯供应链管理有限公司已经活跃了近30年,致力于为西非与中国的商人、外贸企业提供多元化的海运服务。



广东到东非海运-登凯优选企业-东非海运门到门由广州登凯供应链管理有限公司提供。“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”选择广州登凯供应链管理有限公司,公司位于:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁),多年来,登凯坚持为客户提供好的服务,联系人:朱铭琨。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。登凯期待成为您的长期合作伙伴!


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