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成都市
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关键字：一种离心铸造铝合金轮毂的方法及其设备；一种汽车轮毂用铝合金新材料及其制备方法；铝合金轮毂模具修理台；铝轮毂压铸工艺四点增改方法；汽车用钢铝复合轮毂。
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本套资料包括专利技术全文资料27份，全部包括在一张光盘内。本套资料共收费230元。
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以下所有技术资料集成在一张光盘内，是PDF格式的电子图书（非视频或录像)，光盘自带浏览器，所有Windows电脑均可查看，可以快递光盘也可以通过QQ、旺旺或电子邮件传送。化工、材料、医药类的资料包括原材料的配方配比，制造工艺，质量标准和工艺流程等，机械、设备、装置类的资料包括详细的设计方案，设计原理，附带有设计的结构原理图纸和图解说明，所有资料均包括技术发明人的姓名、联系地址、权利要求等信息，是企业和个人了解市场，开发技术、生产产品不可多得的参考资料。
光盘包含技术的目录如下(鉴于版面显示，我们仅列出前5项技术的摘要信息，更多信息将以光盘形式提供)：
技术编号 技术名称
(编号:CC1000689-0023-0001) 一种具有铝锌系表面耐蚀涂层的汽车摩托车镁合金轮毂
[技术摘要] 本实用新型涉及一种具有铝锌系表面耐蚀涂层的汽车摩托车镁合金轮毂，整个轮毂是以镁合金基础材料层为主体骨架，其特点是在镁合金基础材料层之上结合有通过热喷涂形成的Al-Zn系合金中间层，并在Al-Zn系合金中间层表面还结合有通过热喷涂形成的Al涂层。本轮毂由于在中间结合Al-Zn系合金中间层，既达到了对镁合金主体材料的有效保护，又解决了表面的铝涂层与基体的镁合金材料层有效结合的难题，结合力好、强度较高、提高镁合金表面的耐**性能，而且制降低了制造成本，是镁合金轮毂可以得到更广泛的应用。
(编号:CC1000689-0021-0002) 汽车铝合金轮毂的锻造方法及其锻造模具
[技术摘要] 本发明涉及一种汽车铝合金轮毂的锻造方法，仅需一次加热、一付模具就可生产出无飞边的汽车铝合金轮毂。本发明还涉及一种实施上述锻造方法的锻造模具，上模由依次嵌套安装的上中心锤头、上模内圈、上模中圈、上模外圈构成；下模由依次嵌套安装的下中心锤头、下模内圈、下模中圈、下模外圈构成；模具在成型闭合时，上模中圈唇口的外壁伸入下模中圈唇口的内壁6～8毫米。在制造过程中用铝合金锻造工艺取代铝合金铸造工艺，使其机械性能得到较大提高，提高了汽车质量和安全性；不需要多次加热和多付模具，省去了切除飞边的工序，节约了大量的模具费、电费、*工费；采用本发明的模具结构，在模具出现磨损的情况下，仅需维修或更换磨损或损坏的部分，减少了模具维修费用。
(编号:CC1000689-0016-0003) 汽车轮毂用高冲击韧性铝硅镁合金新材料及制备方法
[技术摘要] 本发明涉及一种汽车轮毂用高冲击韧性铝硅镁合金新材料及制备方法。它以铝、工业纯硅、铝镁合金、铝铜合金、铝锶合金、铝稀土中间合金和钛粉为原料，经合金熔炼、超声波或电磁波均匀搅拌、氮气除气、双级多孔陶瓷过滤、水冷结晶器铸造制备铝硅镁合金*材。本材料合金成分均匀，**少，可显著增强冲击韧性，并有效提升铸造性能。
(编号:CC1000689-0014-0004) 一种汽车铝轮毂底粉涂料
[技术摘要] 本发明公开了一种汽车铝轮毂底粉涂料，由下述重量配比的原料制成：酸值为30-60mgKOH/kg的羧基聚酯30-60份、环氧当量为600-750g/eq的环氧树脂40-100份、环脒与多元酸盐消光固化剂0-8份、安息香0.6-1份、**钡10-50份、***0-20份、丙烯酸共聚物流平剂0.8-1.5份。本发明汽车铝轮毂底粉涂料具有高流平性、不须细打磨直接可以喷涂色漆的特点，它适宜汽车铝轮毂表面喷涂。
(编号:CC1000689-0024-0005) 在铝轮毂上快速制备阳极氧化膜的设备
[技术摘要] 一种在铝轮毂上快速制备阳极氧化膜的设备，其特征在于：铝轮毂悬挂在壳体的上部，以铝轮毂为阳极，以15～30％的**为电解液，该电解液从位于阳极两侧的管道上的多个喷嘴喷出，穿过辅助阴极后连续不断地喷射到阳极上，形成阳极氧化膜；阳极与辅助阴极之间的电压为20～30V，阳极上电流密度为3～5A/d m2
(编号:CC1000689-0018-0006) A356铝合金轮毂热处理工艺
(编号:CC1000689-0020-0023) 无氰高密度铜电镀液及使用该镀液的铝合金轮毂电镀工艺
(编号:CC1000689-0015-0024) 铝合金轮毂合金及制作方法
(编号:CC1000689-0026-0025) 一次成型铸铝风机大轮毂
(编号:CC1000689-0022-0026) 铝合金轮毂自动冷却机械手
(编号:CC1000689-0009-0027) 汽车铝合金轮毂的锻造模具
(成都市铝轮毂加工工艺技术专题厂家)
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光盘包含技术的目录如下(鉴于版面显示，我们仅列出前5项技术的摘要信息，更多信息将以光盘形式提供)：
技术编号 技术名称
(编号:CC1000689-0023-0001) 一种具有铝锌系表面耐蚀涂层的汽车摩托车镁合金轮毂
[技术摘要] 本实用新型涉及一种具有铝锌系表面耐蚀涂层的汽车摩托车镁合金轮毂，整个轮毂是以镁合金基础材料层为主体骨架，其特点是在镁合金基础材料层之上结合有通过热喷涂形成的Al-Zn系合金中间层，并在Al-Zn系合金中间层表面还结合有通过热喷涂形成的Al涂层。本轮毂由于在中间结合Al-Zn系合金中间层，既达到了对镁合金主体材料的有效保护，又解决了表面的铝涂层与基体的镁合金材料层有效结合的难题，结合力好、强度较高、提高镁合金表面的耐**性能，而且制降低了制造成本，是镁合金轮毂可以得到更广泛的应用。
(编号:CC1000689-0021-0002) 汽车铝合金轮毂的锻造方法及其锻造模具
[技术摘要] 本发明涉及一种汽车铝合金轮毂的锻造方法，仅需一次加热、一付模具就可生产出无飞边的汽车铝合金轮毂。本发明还涉及一种实施上述锻造方法的锻造模具，上模由依次嵌套安装的上中心锤头、上模内圈、上模中圈、上模外圈构成；下模由依次嵌套安装的下中心锤头、下模内圈、下模中圈、下模外圈构成；模具在成型闭合时，上模中圈唇口的外壁伸入下模中圈唇口的内壁6～8毫米。在制造过程中用铝合金锻造工艺取代铝合金铸造工艺，使其机械性能得到较大提高，提高了汽车质量和安全性；不需要多次加热和多付模具，省去了切除飞边的工序，节约了大量的模具费、电费、*工费；采用本发明的模具结构，在模具出现磨损的情况下，仅需维修或更换磨损或损坏的部分，减少了模具维修费用。
(编号:CC1000689-0016-0003) 汽车轮毂用高冲击韧性铝硅镁合金新材料及制备方法
[技术摘要] 本发明涉及一种汽车轮毂用高冲击韧性铝硅镁合金新材料及制备方法。它以铝、工业纯硅、铝镁合金、铝铜合金、铝锶合金、铝稀土中间合金和钛粉为原料，经合金熔炼、超声波或电磁波均匀搅拌、氮气除气、双级多孔陶瓷过滤、水冷结晶器铸造制备铝硅镁合金*材。本材料合金成分均匀，**少，可显著增强冲击韧性，并有效提升铸造性能。
(编号:CC1000689-0014-0004) 一种汽车铝轮毂底粉涂料
[技术摘要] 本发明公开了一种汽车铝轮毂底粉涂料，由下述重量配比的原料制成：酸值为30-60mgKOH/kg的羧基聚酯30-60份、环氧当量为600-750g/eq的环氧树脂40-100份、环脒与多元酸盐消光固化剂0-8份、安息香0.6-1份、**钡10-50份、***0-20份、丙烯酸共聚物流平剂0.8-1.5份。本发明汽车铝轮毂底粉涂料具有高流平性、不须细打磨直接可以喷涂色漆的特点，它适宜汽车铝轮毂表面喷涂。
(编号:CC1000689-0024-0005) 在铝轮毂上快速制备阳极氧化膜的设备
[技术摘要] 一种在铝轮毂上快速制备阳极氧化膜的设备，其特征在于：铝轮毂悬挂在壳体的上部，以铝轮毂为阳极，以15～30％的**为电解液，该电解液从位于阳极两侧的管道上的多个喷嘴喷出，穿过辅助阴极后连续不断地喷射到阳极上，形成阳极氧化膜；阳极与辅助阴极之间的电压为20～30V，阳极上电流密度为3～5A/d m2
(编号:CC1000689-0018-0006) A356铝合金轮毂热处理工艺
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(编号:CC1000689-0022-0026) 铝合金轮毂自动冷却机械手
(编号:CC1000689-0009-0027) 汽车铝合金轮毂的锻造模具
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