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多媒体流动宣传车在行车之前有必要看看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的， 广告车摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。行车故障处理 行车中发生意外情况，应尽量保持冷静，并采取相应的方法加以避免或减少伤害。
1）爆胎问题：多媒体流动宣传车在行驶中发生爆胎，会使汽车失去平衡而偏歪或摇摆，方向盘此时控制困难。司机首先要做的是尽全力控制方向偏离，并迅速放开油门及离合器踏板，拉起手刹减速停车，应避免使用脚刹车，否则容易造成翻车事故。
2）溜车问题：多媒体流动宣传车行驶中发生溜车，应采取“妥协处理法”，即保持清醒，放松油门 顺溜车方向打转方向盘，例如车尾向右滑偏，即把方向打往右侧(注意不可急 速打转，并不能采取制动停车)，待侧偏稍有缓和后，略
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