奥迪A6L刷ECU升级,2.0T引擎追平2.8FSI动力
升级车型:奥迪A6L 2.0T
原车功率:132kw/180Ps 扭矩:320Nm
升级功率:162kw/220Ps 扭矩:380Nm
这台14年的奥迪A6L配备一台2.0升直列四缸涡轮增压引擎,原车最大功率输出132kw/179Ps,扭力峰值达到320Nm。这款奥迪A6L 2.0T是在1.8T发动机已经取得良好口碑的前提下推出的,秉承老款A6 1.8T一贯的稳重,作为标准行政车的奥迪显然没有必要在外观上做大多夸张的设计,外观内饰上没有做出太大的改变,动力充足和油耗的经济性成了它的卖点。这也是车主告诉我们之所以买这辆车的原因,简单、质朴、有内涵。
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与3.0排量相比,奥迪A6L 2.0T在动力上只能说是够用而已,1984cc的四缸涡轮增压发动机,4000-6000rpm输出最大马力180Ps,最大扭矩从1500rpm可以持续到3900rpm,车主反映这辆车起步感觉有点肉,如果不是使劲踩油门,动力来得比较迟钝,这点是让他很难接受的,因为之前就在我们店改过一台宝马523Li,对我们的品质和售后服务都非常放心,所以决定刷ECU后直接联系了我们。
在给车子进行完惯例的检测后,拆下电脑板ECU,连上CMD设备就可以直接读写ECU数据了,因为程序都是发到英国总部调校的,所以我们的操作也就变得非常简单。
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这款车型升级是需要拆卸汽车电脑ECU,电脑的拆卸很简单,数据读写的时间也都较短,加上数据传输的过程也只用了不到三个小时。
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