宣传栏制作哪家好 江苏徐州找亿龙 浙江宣传栏 公交站台
￥3,400.00
买方承担运费
徐州市
产品详情（徐州市浙江宣传栏厂家）
加工定制：
是
使用寿命：
5-10年
尺寸：
可订制
品牌：
亿龙标牌
型号：
可订制
抗风能力：
强
三级自动保护：
强
画面组合：
牢固
连接件：
组装螺丝
形状：
可订制
工艺：
机加工
材质：
镀锌板
关键词：徐州市浙江宣传栏厂家
“公交站台制作构造”的详细描述:
公交站台，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般公交站台制作主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是公交站台较主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的公交站台，通常采用整体设计，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
而公交站台的设计也是很重要的，那公交站台的设计要点是什么呢？
1、车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。
2、车站可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。
3、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。
4、站台长度较短应按同时停靠两辆车布置，较长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。
5、站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。
本公司经营的产品质量保证可以登录进行查看，欢迎咨询洽谈。
(徐州市浙江宣传栏厂家)
宣传栏制作哪家好 江苏徐州找亿龙 浙江宣传栏 公交站台
公交站台，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般公交站台制作主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是公交站台较主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的公交站台，通常采用整体设计，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
而公交站台的设计也是很重要的，那公交站台的设计要点是什么呢？
1、车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。
2、车站可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。
3、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。
4、站台长度较短应按同时停靠两辆车布置，较长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。
5、站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。
本公司经营的产品质量保证可以登录进行查看，欢迎咨询洽谈。
(徐州市浙江宣传栏厂家)
宣传栏制作哪家好 江苏徐州找亿龙 浙江宣传栏 公交站台
更多精品
供应浙江宣传栏
面议
【文明城市宣传栏图片】政府文明城市宣传栏-浙江文明城市宣传栏
面议
供应用于浙江省宣传栏的浙江宣传栏,浙江宣传栏,浙江宣传栏
￥ 800.00
供应浙江宣传栏灯箱阅报栏灯箱浙江宣传栏灯箱阅报栏灯箱
面议
【消防队宣传栏图片】|基层党建宣传栏图片|浙江党建宣传栏
面议
供应用于的浙江宣传栏,浙江省宣传栏,浙江宣传栏价格,浙江宣传栏厂家
￥ 800.00
供应用于的浙江宣传栏生产浙江宣传栏制作厂浙江省宣传栏
￥ 800.00
供应浙江宣传栏灯箱供应商电话，浙江宣传栏灯箱厂家
面议
供应浙江宣传栏灯箱批发厂家，浙江宣传栏灯箱批发，浙江宣传栏灯箱批发商
面议