大型高压砂浆喷涂机的性能特点拆装
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在砂浆输送，喷涂过程中，由于各种原因会造成砂浆堵管现象。一般有以下几种原因造成，堵管一般发生在使用初期，每天初次使用必须加水润滑管道，和打一斗车水泥浆把料带活，再开始正常喷涂。砂浆在管道中停留时间过长而产生堵管，主要原因是长时间停顿使砂浆产生初凝现象，导致流动降低产生堵管，一般中途停机30分钟左右启动机器5到10秒钟，让砂浆流动就行。喷涂时压力过高产生的堵管现象，在喷涂时输送距离过远，高度过高产生压力过高，另一种是喷头口异物堵塞，而使砂浆管内压力升高，使接口处产生泌水现象，导致堵管现象产生，这种现象堵管现象一般都是有前兆的，在喷涂过程中流量明显减少，同时工作压力逐渐上升，这时工作人员要及时停机，堵管前期一般在出料口，和接管处清理比较简单，如果没有及时停机是管道严重堵塞的话，只能用水清洗管道来排除了，选择合适的软管右下向上进行冲洗。
砂浆距离输送过长，使砂浆输送阻力增大，超过电机的有效荷载，所以在砂浆喷涂机有效喷射距离内，尽量缩短输送距离。离心调和器润滑不足产生阻力加大，每班用专业油泵强制注油一次润滑调和器。外接电源线过细，一般电源线在50米以内用国标6平方的就行，电源线千万不能盘否则造成电流电压异常。空气压缩机无法启动压力开关下压过高，或空压机上开关未打开，喷头上的气阀开关未打开喷头内的气针堵塞，每次开机先开气泵，关机后关气泵，防止水泥浆回流到气针内造成堵塞。另外【人机料】的配合尤为重要。
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