FYT-1桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的水性防水涂料。该产品无、无味、无环境污染,冷施工;最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
中文名
FYT-1桥梁防水涂料
固体含量,%
≥43
表干时间,h
4
实干时间,h
12
主要技术指标
(据JT/T 535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
序号 | 项 目 | 类 型 | | |
Ⅰ | Ⅱ | | | |
1 | 外观 | 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 | | |
2 | 固体含量,% | ≥43 | | |
3 | 表干时间,h ≤ | 4 | | |
4 | 实干时间,h ≤ | 12 | | |
5 | 耐热度,℃ | 140±2 | 160±2 | |
无流淌、滑动、滴落 | | | | |
6 | 不透水性,0.3Mpa,30min | 不透水 | | |
7 | 抗冻性,-20℃ | 20次不开裂 | | |
8 | 柔韧性,℃ | -15±2 | -20±2 | |
无裂纹 | | | | |
9 | 延伸性,mm | 无处理 | ≥5.5 | ≥6.0 |
处理后 | ≥3.5 | ≥4.5 | | |
10 | 高温抗剪(60℃),mpa | 0.16 | | |
11 | 粘结性,Mpa ≥ | 0.4 | | |
12 | 耐腐蚀性 | 耐 碱(20℃) | Ca(OH)2中浸泡15d无异常 | |
耐盐水(20℃) | 3%盐水中浸泡15d无异常 | | | |
施工工序桥梁防水涂料
清理基层—重点部位处理—第一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
用量FYT-1桥梁防水涂料
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项 沥青防水涂料
⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙贮运温度-35℃~5℃为宜。
⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙涂膜未干燥或未铺装沥青层前,严禁踩踏和汽车行使。
⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。