电液伺服多通道拟动力协调加载系统

电液伺服多通道拟动力协调加载系统-恒乐

一、概述。

该系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心，配置各种伺服作动器，采用集中泵站供油，配多功能加载架，与反力墙配合，多套作动器在伺服控制系统的控制下，可独立、可协调，完成各类建筑结构件的多点协调加载。

系统的加载方式功能多、柔性强，可自定义试验方法，涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验，可协调控制多点动态加载，也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。

反力架-电液伺服多通道拟动力协调加载系统

主要技术单元包括：

l  多功能试验框架

l  拟静力伺服作动器

l  拟静力伺服作动器

l  动态伺服作动器

l  恒压伺服泵站

l  专用泵站及配套管路

l  多通道液压分油器

l  高压软管路系统

l  多通道全数字电液伺服控制系统（含计算机与软件系统）

l  配套机械件、备件、附件等

l  其他配套：试验用油、水冷却塔建设等

反力架-电液伺服多通道拟动力协调加载系统

二.系统结构及用途

     大吨位多功能协调加载系统由立式加载系统、横向加载系统、试件装卸系统、恒压伺服油源系统、计算机测量控制系统等组成。 

    立式加载系统、横向加载系统即能单独使用，又可组合使用；

横向加载系统单独使用时，即可横向加载，又可竖直加载。满足超长构件横向、竖向加载试验。

满足方形、圆形、长柱形、异形构件、超高强混凝土的力学性能试验。

三、系统的主要技术指标。

1、5000kN拟静力伺服作动器：1套；

l  推力：5000KN；

l  拉力：2500kN;

l  试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-100%FS；

l  作动器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；

l  所配液压源流量：110L/min,21MPa；

2、2000kN拟动力伺服作动器：1套；

l  推力：2000KN；

l  拉力：1000kN;

l  试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-100%FS；

l  作动器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；

3、500kN动态伺服作动器：1套；

l  试验力：±500KN；

l  试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-100%FS；试验力动态示值波动度：±0.5%FS；

l  作动器行程：±150mm(总行程250mm)，示值精度：±0.3%FS；

l  所配伺服阀流量：120L/min；

l  试验频率：0.01-20hz;

4、恒压伺服泵站：额定流量110L/min,额定压力21MPa,过滤精度3μ；

5、泵站功率：55kW,AC,380V;

6、  管路系统。根据试验现场布置。

7、  独立式分油器：2套；

l  一分二；

l  流量：200L/min；工作压力：21Mpa;

l  带高压、低压、截止功能；

8、控制系统与软件系统：

l  通道数量：8个通道；

l  控制方式：力、位移全数字PIDF闭环控制，控制模式可平滑无扰切换，协调控制加载；

l  输入波形：正弦波、三角波、方波、斜波、正弦块波以及上述各类波形的组合；

l  可精确完成各类疲劳试验与静载保压试验；

l  试验频率范围：0.01-100Hz;

l  计数器容量：999,999,999；

l  软件文件管理功能完整：试验数据自动存储，自动记录试验载荷、频率、循环次数、反馈波形和试验时间等参数；

9、加载反力架：

l  动态承载力±5000kN；

l  四立柱跨度：1米-10米；

l  立柱总高度：1米-10米；

l  跨中承载力10000kN；

l  其他：请来电详询。