顶推驳船生产加工技术专题资料光盘
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成都市
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本套资料包括专利技术全文资料12份，全部包括在一张光盘内。本套资料共收费230元。
光盘包含技术的目录如下(鉴于版面显示，我们仅列出前5项技术的摘要信息，更多信息将以光盘形式提供)：
序号 技术名称
1 推船 驳船联接装置
[技术摘要] 本实用新型涉及一种顶推船与驳船之间的联接装置。推船/驳船联接装置，其特征在于：它包括液压油缸(1)、止推轴承(5)、销体(7)、壳体(9)、滑动轴承套(10)、销头(12)、销孔滑道板(13)、第一工程塑料合金材料MGA层(15)、公共底座(16)，液压油缸(1)的活塞杆(2)由止推轴承(5)与销体(7)的左侧面铰接；滑动轴承套(10)内设有第一工程塑料合金材料MGA层(15)；销头(12)与销体(7)固定连接，销孔滑道板(13)的正面沿垂向设有销孔(14)，销孔滑道板(13)与驳船(34)尾部固定连接，公共底座(16)固定在顶推船(30)首部，销头(12)伸出时插入销孔(14)内。本实用新型具有联接效果好、安装方便、联接快速的特点。
2 一种连接推船与驳船的连接机构
[技术摘要] 一种连接推船与驳船的连接机构。在两船的水平面内采用销连接机构，在两船的垂直相对运动上采用离合机构进行连接，在驳船的尾部上，留下长的垂直方向的U形槽，推船头部上与驳船U形槽相对应的地方留下销铁构件出口，销铁构件在销铁构件出口内，在要实现两船连接的时候，直接将推船靠进驳船，使得推船的头部直接顶进驳船的尾部进行耦合，当位置到位后，直接将推船中的销铁构件推出并顶进驳船的U形槽中，销铁构件一部分在驳船的U形槽中，一部分留在推船内，即可容易实现两船的水平方向内的固定连接。
3 排水调整一体型顶推船驳船
[技术摘要] 一种排水调整一体型顶推船驳船，顶推船从驳船的后侧嵌入连接成一体组成连接船，其连接构造特征为顶推船上设有凸齿型，驳船上设有凹齿型，顶推船上的凸齿型与驳船上的凹齿型对应相互嵌合连成一体。上述凸、凹齿型的齿型角度范围可以选择为5°～20°之内的锐角。上述顶推船上设有与驳船相连接的固定装置，用于连接和固定驳船，防止凸凹齿型滑动。本实用新型解决了现有在大风浪中顶推船与驳船不能连接同时航行问题，有利于提高顶推船与驳船的航行次数，实现长距离安全航行。同时，将顶推船与驳船的凸凹齿型的长度设置从上甲板一直到船底，缩小纵向的错位，使得顶推船与驳船之间摇动小，振动少，可提高船速15-20％。
[技术摘要] 一种运载货物的一体式拖船／驳船（ＩＴＢ）（２０）包括：一不具有推进装置的运载货物的驳船（２２）；以及一拖船（３０），它安装在驳船的顶部，拖船包括推进和操舵ＩＴＢ的装置（５０，５２）。另一方面，一种使拖船与ＩＴＢ分离的方法，该方法包括：向后推动拖船，直至其重心在折角线后面，该折角线由安装拖船的凹槽（２１）的水平部分和倾斜部分相交形成；以及允许拖船沿凹槽底部的倾斜部分滑下，进入驳船浮在其上的水中。
[技术摘要] 本发明公开了一种顶推船和驳船的嵌入式联接装置，其特征在于驳船主凹部中心对称轴线上有嵌合凹部，顶推船船首中心对称轴线上有嵌合凸部，在顶推船左右两舷处有两个嵌合凸部，在对称驳船主凹部上有两个嵌合凹部，嵌合凸部与液压动力驱动装置上的推杆铰接，液压动力驱动装置的缸体则用铰接或螺栓联接固定在顶推船上。本发明结构简单，成本低，安全，航行速度快。
11 集散两用顶推内河驳船
12 一种顶推船和驳船的嵌入式联接装置
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本套资料包括专利技术全文资料12份，全部包括在一张光盘内。本套资料共收费230元全国市区范围可免费货到付款。
订购电话：028-66923316-1(分机) 在线订购QQ:459046209
值班电话：18982190230/15328023369 （周一至周六18：00以后，周日及法定节假日全天）
以上所有技术资料集成在一张光盘内，是PDF格式的电子图书（非视频或录像)，光盘自带浏览器，所有Windows电脑均可查看，可以快递光盘也可以通过QQ、旺旺或电子邮件传送。化工、材料、医药类的资料包括原材料的配方配比，制造工艺，质量标准和工艺流程等，机械、设备、装置类的资料包括详细的设计方案，设计原理，附带有设计的结构原理图纸和图解说明，所有资料均包括技术发明人的姓名、联系地址、权利要求等信息，是企业和个人了解市场，开发技术、生产产品不可多得的参考资料。
(成都市顶推驳船厂家)
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序号 技术名称
1 推船 驳船联接装置
[技术摘要] 本实用新型涉及一种顶推船与驳船之间的联接装置。推船/驳船联接装置，其特征在于：它包括液压油缸(1)、止推轴承(5)、销体(7)、壳体(9)、滑动轴承套(10)、销头(12)、销孔滑道板(13)、第一工程塑料合金材料MGA层(15)、公共底座(16)，液压油缸(1)的活塞杆(2)由止推轴承(5)与销体(7)的左侧面铰接；滑动轴承套(10)内设有第一工程塑料合金材料MGA层(15)；销头(12)与销体(7)固定连接，销孔滑道板(13)的正面沿垂向设有销孔(14)，销孔滑道板(13)与驳船(34)尾部固定连接，公共底座(16)固定在顶推船(30)首部，销头(12)伸出时插入销孔(14)内。本实用新型具有联接效果好、安装方便、联接快速的特点。
2 一种连接推船与驳船的连接机构
[技术摘要] 一种连接推船与驳船的连接机构。在两船的水平面内采用销连接机构，在两船的垂直相对运动上采用离合机构进行连接，在驳船的尾部上，留下长的垂直方向的U形槽，推船头部上与驳船U形槽相对应的地方留下销铁构件出口，销铁构件在销铁构件出口内，在要实现两船连接的时候，直接将推船靠进驳船，使得推船的头部直接顶进驳船的尾部进行耦合，当位置到位后，直接将推船中的销铁构件推出并顶进驳船的U形槽中，销铁构件一部分在驳船的U形槽中，一部分留在推船内，即可容易实现两船的水平方向内的固定连接。
3 排水调整一体型顶推船驳船
[技术摘要] 一种排水调整一体型顶推船驳船，顶推船从驳船的后侧嵌入连接成一体组成连接船，其连接构造特征为顶推船上设有凸齿型，驳船上设有凹齿型，顶推船上的凸齿型与驳船上的凹齿型对应相互嵌合连成一体。上述凸、凹齿型的齿型角度范围可以选择为5°～20°之内的锐角。上述顶推船上设有与驳船相连接的固定装置，用于连接和固定驳船，防止凸凹齿型滑动。本实用新型解决了现有在大风浪中顶推船与驳船不能连接同时航行问题，有利于提高顶推船与驳船的航行次数，实现长距离安全航行。同时，将顶推船与驳船的凸凹齿型的长度设置从上甲板一直到船底，缩小纵向的错位，使得顶推船与驳船之间摇动小，振动少，可提高船速15-20％。
资
4 带骑式顶推船的一体式拖船 驳船[技术摘要] 一种运载货物的一体式拖船／驳船（ＩＴＢ）（２０）包括：一不具有推进装置的运载货物的驳船（２２）；以及一拖船（３０），它安装在驳船的顶部，拖船包括推进和操舵ＩＴＢ的装置（５０，５２）。另一方面，一种使拖船与ＩＴＢ分离的方法，该方法包括：向后推动拖船，直至其重心在折角线后面，该折角线由安装拖船的凹槽（２１）的水平部分和倾斜部分相交形成；以及允许拖船沿凹槽底部的倾斜部分滑下，进入驳船浮在其上的水中。
料
5 一种顶推船和驳船的嵌入式联接装置[技术摘要] 本发明公开了一种顶推船和驳船的嵌入式联接装置，其特征在于驳船主凹部中心对称轴线上有嵌合凹部，顶推船船首中心对称轴线上有嵌合凸部，在顶推船左右两舷处有两个嵌合凸部，在对称驳船主凹部上有两个嵌合凹部，嵌合凸部与液压动力驱动装置上的推杆铰接，液压动力驱动装置的缸体则用铰接或螺栓联接固定在顶推船上。本发明结构简单，成本低，安全，航行速度快。
来
6 推船 驳船联接装置源
7 顶推船 驳船连结装置W
8 接合台连接顶推驳船N
9 顶推船和驳船的嵌入、连接和脱离装置D
10 顶推船与驳船中间插入浮体船的连接船11 集散两用顶推内河驳船
12 一种顶推船和驳船的嵌入式联接装置
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