供应数控油压机，单柱数控油压机
￥66,666.00
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合肥市
产品详情（合肥市数控油压机厂家）
数控油压机，单柱数控油压机
适用范围：数控液压机，数控油压机，数字压装机，电机压装，过盈检测设备，油压机，液压机，单柱数控液压机
该压装机可用于发动机摇臂总成镶块与摇臂的过盈配合压入,汽油机活塞和活塞销的组合, 轴承与轴套的过盈配合压入,电机转子与旋转轴的压入,及气车行业，电机行业等各种过盈装配上的使用，是款高性能高精度高效率的压装检测设备，
机器简要概述：
该机采用进口触摸屏作为数据输入，数据显示，原装美国进口测力传感器作为压力采集信号，系统能以每秒500次的速度对压力信号，位移信号进行运算，作出各种报警，以及曲线的的描绘。可以预先设定位移与压力的上下限曲线与当前压装值进行比较,输入任意压装位置,即可得到该位置在上次压装时产生的过盈阻力.
什么叫过盈配合:
具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下(最简单的说法就是轴大孔小，装配的时候轴要用比较大的外力挤进去)
产品特点:
1.以2-20MPA的液体压力为动力源,外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流电源.
2.以液体作为介质来传递能量，采用进口低噪音齿轮油泵.
3.采用测力传感器直接测量压装力,精度为正负5N.压力信号控制系统采用数字信号传输,精确保证了测力传感器的精度不受传输而下降.
3.设备待机,滑快上下移动时噪音均不超过75分贝.
4.采用整体焊接的坚固开式结构,可使机身保持足够的的钢性,同时拥有最方便的操作空间,
5.分手动和半自动两种控制方式,手动可将压装上模停在任意行程范围内,配有紧急回升按钮,加装有红外线护手装置.
6.该系列压床的压装行程通过旋转编码器将位移量传送至可编程器,由已编写好的程序自动控制.
9.压力，行程，保压时间，闭合高度客户均可在触摸屏上自行调整.
10.液压系统计内置机架内,外观整洁,轻巧,稳重.
12.该系列液压机械出力为5-100tf,即常说的5吨力 (1tf=1000kgf=9.8KN),注：特殊规格参数亦可根据客户需要定制
(合肥市数控油压机厂家)
供应数控油压机，单柱数控油压机
适用范围：数控液压机，数控油压机，数字压装机，电机压装，过盈检测设备，油压机，液压机，单柱数控液压机
该压装机可用于发动机摇臂总成镶块与摇臂的过盈配合压入,汽油机活塞和活塞销的组合, 轴承与轴套的过盈配合压入,电机转子与旋转轴的压入,及气车行业，电机行业等各种过盈装配上的使用，是款高性能高精度高效率的压装检测设备，
机器简要概述：
该机采用进口触摸屏作为数据输入，数据显示，原装美国进口测力传感器作为压力采集信号，系统能以每秒500次的速度对压力信号，位移信号进行运算，作出各种报警，以及曲线的的描绘。可以预先设定位移与压力的上下限曲线与当前压装值进行比较,输入任意压装位置,即可得到该位置在上次压装时产生的过盈阻力.
什么叫过盈配合:
具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下(最简单的说法就是轴大孔小，装配的时候轴要用比较大的外力挤进去)
产品特点:
1.以2-20MPA的液体压力为动力源,外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流电源.
2.以液体作为介质来传递能量，采用进口低噪音齿轮油泵.
3.采用测力传感器直接测量压装力,精度为正负5N.压力信号控制系统采用数字信号传输,精确保证了测力传感器的精度不受传输而下降.
3.设备待机,滑快上下移动时噪音均不超过75分贝.
4.采用整体焊接的坚固开式结构,可使机身保持足够的的钢性,同时拥有最方便的操作空间,
5.分手动和半自动两种控制方式,手动可将压装上模停在任意行程范围内,配有紧急回升按钮,加装有红外线护手装置.
6.该系列压床的压装行程通过旋转编码器将位移量传送至可编程器,由已编写好的程序自动控制.
9.压力，行程，保压时间，闭合高度客户均可在触摸屏上自行调整.
10.液压系统计内置机架内,外观整洁,轻巧,稳重.
12.该系列液压机械出力为5-100tf,即常说的5吨力 (1tf=1000kgf=9.8KN),注：特殊规格参数亦可根据客户需要定制
| 项 目 Project | TM-107-10T | TM-107-15T | TM-107-20T | TM-107-30T |
| 理论出力 Theory output(Ton) | 3-10 | 5-15 | 5-20 | 10-30 |
| 作面尺寸Working surface size(mm) | 500*400 | 500*400 | 600*400 | 600*400 |
| 最大工作高度Biggest operational height(mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| 油缸行程Cylinder stroke(mm) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 油缸下降速度 Cylinder rate of descent(mm/s) | 65 | 180 | 180 | 150 |
| 油缸加压速度Cylinder compression speed（mm/s） | 20 | 30 | 30 | 20 |
| 油缸上升速度 Cylinder ascending velocity(mm/s) | 75 | 150 | 150 | 130 |
| 电源 Power source | 3ф380VAC,50/60Hz | 3 ф 380VAC,50/60Hz | 3ф380VAC,50/60Hz | 3ф380VAC,50/60Hz |
| 马达功率 Motor power(KW) | 3．75 | 2．25 | 2．25 | 3．75 |
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