道路停车第一品牌【旋极,张小姐,13466762289】我公司以迎合、满足客户需要的包装产品为已任,设有独立的研发部门,不断推陈出新。“以客户要求为先导,以卓越品质为目标,以持续发展为动力,不断创造包装行业新奇迹”的质量方针和“急客户之所急,想客户之所想”的服务理念,会让我们共发展、共赢、同辉煌。
道路停车用地是居住区四大用地之一,是居住区规划设计中不可或缺的一部份。但无论是城市的停车问题还是小区的停车问题都已成为城市建设所面临的最直观的最需迫切解决的建设问题。小区停车难,已是杭州许多小区共同面临的难题。
一、居住区停车设施规划的四大因素
1、服务对象
住宅区停车设施的服务对象包括区内居民私人停车、区内各类设施的服务停车、通勤车、来访车、出租车和其他外来车辆的临时停车三大类,其中以具名的私人停车量最大。
2、服务车种
居住区车辆的停放按照车种有自行车(助动车)、摩托车、汽车三大类、目前,我国居民的自行车停放量较大。在较多的老小区,在建设的时候未考虑各类经济、环境、社会发展等问题导致小区内车辆停放问题,间接导致了小区交通的问题。住宅区停车问题的解决途径在很大程度上会影响到住宅区整体的规划结构和居住环境。
3、停车方式
居住区车辆的停车方式一般可采取室外停放、室内停放、路上停放和路外停放等多种方式、居民一般根据停放的时间段、停放的时间长度和停放的车种来选择不同的停车方式。
4、停车设施及其布局
1)设施
居住区机动车和非机动车的停车设施均有停车场和停车库(房)两种,同时还设有机动车停车位和非机动车停车点两种复合用途的场地。
2)布局
停车设施的布局最重要的考虑因素是居民的停车步行距离,应该按照整个居住区道路布局与交通组织来安排,一方便、经济、安全和有利于节约能源和减少环境污染为原则。因此,集中和分散组合是较合理的布局方式。
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