AK系列道闸,其内部结构是电机通过涡轮蜗杆结构传动带动减速器输出轴运转,通过平面四杆机构原理,将运动传递到主轴,并依靠霍尔元件限位装置,精确的定位闸杆在运行过程中的水平,垂直极限位置。
道闸内部安装有平衡拉伸弹簧,在调试安装的过程中,可以根据闸杆的长度(6m,5m,4m,3m等)来改变弹簧与主轴之间的力臂大小,来改变弹簧的受力大小,使道闸达到平衡而无需更换弹簧。
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