供应桥梁支座灌浆料 支座安装专用灌浆料
￥3,000.00
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南昌市
产品详情（南昌市桥梁支座灌浆料厂家）
TD-A2客运专线橡胶支座安装专用灌浆料
一、用途：
用于客运专线各类现浇桥梁橡胶支座的安装
二、技术特点:
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗
1、早强、高强：一天强度最高可达50MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10％以上。
6、耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
三、技术指标：
(执行标准：客运专线现浇桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件)
四、包装储存
1、本品为白色牛皮纸袋，包装规格为25公斤/袋。
2、本品未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为12 个月。
用于客运专线各类现浇桥梁橡胶支座的安装
二、技术特点:
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗
1、早强、高强：一天强度最高可达50MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10％以上。
6、耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
三、技术指标：
(执行标准：客运专线现浇桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件)
| 性能 型号 | 凝结时间 min | 流动度 （mm） | 强 度（MPa） | 弹 性 模 量 | 自 由 膨胀率 （%） | 其他 | |||||
| 抗折 | 抗压 | ||||||||||
| TD-A2 | 初凝 | 终凝 | 初始 | 30min | 24h | 2h | 24h | 28h | 28d | 28d | 无泌水，对钢筋无锈蚀 |
| ＞30 | ＜80 | 290 | 245 | ＞7.5 | - | ≥50 | ≥80 | 32GPa | 0.08 | ||
四、包装储存
1、本品为白色牛皮纸袋，包装规格为25公斤/袋。
2、本品未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为12 个月。
(南昌市桥梁支座灌浆料厂家)
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