FRP外蒙皮板是由热固性性塑料和强化玻璃纤维复合而成,强度大于钢材和铝材,是一种重要的工程原料。产品在超高温和低温下不会发生收缩和裂变,导热系数 低。它解决了传统材料不易清洗、易凹陷变形、安装困难、耐久性差、易磨损、抗冲撞性能差,质量太高等问题。欧美国家客车厂全部使用玻璃钢外蒙皮板,国内的 一些顶级品牌车辆已完成了全部产品应用设计改型,进入全面实用阶段。
FRP与传统客车顶外蒙皮板(镀锌钢板)对照表
项目名称 | 1mm外蒙皮镀锌钢板 | 2.1mmFRP外蒙皮板 |
重量 | 8kg/m? | 3.2kg/m? |
| 相同面积的1mm厚钢板自身重量是2.4倍,直接导致油耗增加 | 相同面积2.2厚FRP板自身重量是1mm钢板重量的41.29%;重量降低有助于直接降低油耗 |
隔热性 | 导热系数:380w/m?·k | 导热系数0.4w/m?·k |
| 夏天或冬天车内开启空调时,由于车体导热性能高,导致运行时油耗增加 | 夏天或冬天空调开启时,由于玻璃钢导热系数低,运行时可以降低油耗 |
抗腐蚀性 | 油漆脱落后极易生锈,抗腐蚀时间3-5年 | 耐水、防紫外线、耐酸、耐碱,抗腐蚀时间20年以上 |
| 钢板主要靠油漆保护避免锈蚀,一旦出现油漆脱落必须及时修补,才能避免生锈,增加了使用成本 | FRP板材自身耐腐蚀性能良好,使用寿命长,使用成本更加低廉 |