供应上海物流车辆专用北斗行驶记录，北斗双模行驶记录（年检上牌必备）

供应上海物流车辆专用北斗行驶记录，北斗双模行驶记录（年检上牌必备）

天目行驶记录仪有3C认证，打印和GPS卫星定位功能，完全符合新车上牌，年审等，同时适合单位监控车辆，尤其适合两客一危车辆和货车工程车校车等本产品是中信部中标产品，北斗/GPS全球卫星定位系统可以直接联网“工信部系统”。。

电话：13120563002        吴保君        网址：www.tm3002.com

本产品是中信部中标产品

检测机构名称通过批次

国家安全生产北京危险品运输监控设备检测检验中心 第4批

GPS全球卫星定位系统可以直接联网“工信部系统”。

内部集成有GPS模块和GPRS/CDMA通讯模块，可以通过GPRS/CDMA上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等。

具有安装方便、稳定可靠、性价比高、功耗低等优点，可外接紧急求救按键、断油/断电触发开关、监听麦克风、通话手柄、油量传感器等，特别适合长途客运、旅游客运、危险品运输、物流业、公交公司、车辆租赁、出租车等行业应用。

国标行驶记录仪车载定位终端 （国标一体机）Recorder Vehicle positioning terminal

是按照交通部颁布JT/T794-2011、JT/T808-2011     GB/T19056-2003执行研发的车载无线终端，产品通过交通部信息中心审核公示，并获得工信部《电信设备进网许可证》终端严格按照汽车电子工业级标准设计，主控MCU采用32位ARM核心处理器，核心部件都为工业级模块，产品接口丰富，功能强大。

客运车辆、危险品运输车辆、出租车、货运车辆、校车

3.1查询功能

3.1.1位置查询（支持SMS模式）

终端接收到位置查询指令后，返回车辆的当前位置信息。位置信息主要包括：时间、经度、纬度、速度、方位、定位标志、车辆及终端状态等。

终端接收到参数状态查询指令后，返回车辆的当前状态信息。状态信息主要包括：位置信息、车辆状态、终端状态、设置参数，里程数等。

查询终端设备位置和已经设置在设备上的定时监控参数。

车辆在历史行驶过程中的位置信息都有记录并且保存在服务器的数据库里。可根据时间来筛选查询所需要的车辆在某段时间内行驶过的位置数据，并且可以与轨迹的方式重放。

查询已录入设备的车辆VPN、车牌号码、车辆类型、驾驶员代码及驾驶证号等参数。

终端接收到版本查询指令后，返回车辆的当前版本信息。版本查询包括：终端型号、主芯片类型、软件版本、软件发布时间。

中心下发远程重启指令后，则终端会自动断电重新启动。该指令主要用于通讯正常而其它工作不正常时，让终端断电重启。以保证终端能够正常工作。

中心和终端都可以通过发送短信息来交流，终端最多能接收120个汉字，该功能须要外接显示屏或手柄电话才能实现，信息的编码方式为GB2312格式。

该功能须外接咪头或手柄电话才能实现。

中心下发带有号码的监听指令，终端接收到后，会主动拨打该号码。接通后，受话方即可监听，监听是单向的，该功能不支持分机号。

须厂家配合操作

设置超速报警门阀值后，当车辆的行驶速度大于10kM/h并且要大于该门阀时，则产生超速报警，超速报警标志位包含在位置信息里；

报警方式：第一次产生报警时，立即上传一条信息。以后则根据定时回传时间间隔上传5次；

取消报警方式：下发取消报警指令且车辆行驶速度小于超速报警门阀值；

下发取消报警指令且关闭超速报警。

设置超时报警门阀值后，当车辆的行驶速度为0时，且时间持续超过超时报警门阀值，则产生超时报警。超时报警标志位包含在位置信息里；

报警方式：第一次产生报警时，立即上传一条信息。以后则根据定时回传时间间隔上传5次；

取消报警方式：下发取消报报警指令且车辆行驶速度大于0；

下发阀值超过1分钟才有效，下发取消报警指令且关闭停车超时报警。

GPS天线状态标志包含在位置信息里。根据定时回传时间间隔上传。

断电报警状态标志包含在位置信息里。根据定时回传时间间隔上传。

位置信息含有主电源过高/低报警状态位。根据定时回传时间间隔上传。

传感器报警状态标志包含在位置信息里。根据定时回传时间间隔上传；

自定义高传感器线大于8.6V触发，自定义低传感器线接地触发。

抢劫/求助报警标志位包含在位置信息里。当长按下报警按钮0.5秒以上，如处于抢劫/求助报警状态时则产生报警。报警时按钮灯会长亮。取消时长灭；

报警方式：第一次产生报警时，立即上传一条信息。以后则根据定时回传时间间隔上传；

取消报警方式：中心下发取消报警指令。

设置了电子围栏后。进出围栏终端都会上传一条提示信息；

报警方式：触发式，出或进时立即产生一条提示信息。

疲劳驾驶报警阀值可设置范围为1～65535分钟，设置疲劳驾驶报警门阀值后，当车辆ACC打开且有速度即开始计时，驾驶时间累计到报警门阀值，则产生疲劳驾驶报警。ACC关或者ACC开停车（速度为0)超过20分钟，驾驶计时清零。默认此功能关闭；

疲劳驾驶报警第一报是即时上发的，第二报以后是根据位置数据上发的。

设备同时支持4路摄像对接口，现时对4路摄像头同时拍照。

中心下发指令让摄像头执行拍照命令，终端再分批把图像数据上传回中心；

0706照相处理芯片，提供多种照片选择；

640x480，320x240，160x120；

10张）；

,在外接图像采集器时可接4路摄像头。

默认此功能为关，设置定时拍照时间间隔为X，30。

当给终端设置了劫警或自定义高/低电平触发拍照后，发生劫警或自定义高/低电平后终端将自动拍照。

GPS位置移动的累加和，单位为百米；

统计条件：汽车点火且GPS有效定位。

当车辆处于GPRS信号盲区时，终端会根据定时回传时间自动保存位置数据（汽车点火时的状态下），当车辆接收到GPRS信号以后，终端会自动把盲区时所存储的数据上传到中心。最多可存储3万多条盲区数据。

打印当前时间、驾驶证号、停车前15分钟的行驶记录和疲劳驾驶记录。

设备每分钟记录车辆行驶过程中的记录仪速度、GPS速度、经纬度、油路、紧急报警、超速报警、振动报警、主电源断电、刹车、门边线，左转向灯、右转向灯、远光灯、ACC等状态。

设备可以存放几万条记录仪数据。

读取事故疑点20秒前的速度和制动、远关灯、左右转向灯、开关门、ACC等信号数据。

事故疑点数据每200ms一条，20秒100条，主机可以存放10个

3.1.2参数状态查询（支持SMS模式）

3.1.3定时回传参数查询（支持SMS模式）

3.1.4查询车辆历史轨迹

3.1.5查询车辆参数

3.1.6版本查询（支持SMS模式）

3.3、远程控制

3.3.1远程重启（支持SMS模式）

3.3.2远程控制油路（支持SMS模式）

3.3.3收发调度信息（支持SMS模式）

3.3.4远程监听（支持SMS模式）

3.3.5支持远程软件升级（支持SMS模式）

3.4报警

3.4.1超速报警

3.4.2停车超时报警

3.4.3GPS天线开路短路报警

3.4.4终端主电源断电报警

3.4.5电源过高/低报警

3.4.6自定义报警（高低传感器报警）

3.4.7抢劫/求助报警

3.4.8进出围栏报警

3.4.9疲劳驾驶报警

3.5其它

3.5.1图像采集

3.5.2定时拍照

3.5.3触发拍照

3.5.4里程统计

3.5.5盲区补传

3.5.6打印功能

3.5.7行驶记录仪功能

3.5.8、读取事故疑点数据

3.5.9、自带语音播报功能

  内置语音播报器，中心下信短信播报，超速语音播报

四、外带接口和扩展功能

4.1带USB host接口

内置USB扩展接口，可以扩展实现存储历史轨、行驶记录、照片等功能

可以通过串口灵气线接DB9接口和电脑com口来实现提取数据等操作。

可能通过无线遥控器和内置显示屏来操作实现查询、设置和拨号功能。

可插入IC卡实现登签考勤功能

可以接入速度传感器来实现速度取值于传感器速度，更加接近车辆实际速度。

带8pin手柄口可接龙翰协议的D4、D5、D6调度屏和手柄，外接调度屏可以实现电召功能。

4.2 DB9串口连接PC电脑

4.3无线红外接口

4.4带IC卡接口

4.5带速度传感器接口

4.6带8PIN手柄或调度屏接口

GSM模块

800/1900Mhz或800/900/1800/1900Mhz

GPS模块

冷启动时间：<34 秒（平均）

温启动时间：<33 秒（平均）

热启动时间：< 3.5 秒（平均）     

GPS灵敏度

-160dbm

GPS频率

L1, 1575.42 MHz

C/A编码

1.023 MHz chip rate

定位精度

小于10米 （空旷地方）

速度范围

0～255km/h

速度精确度

误差小于0.1米/秒

时间精确度

全球同步GPS时间

记录容量

360小时行驶数据（每秒采集5次，每分钟存储一条数据）

数据保存

主机断电后,主机数据保存时间不少于5年。

工作温度

-20℃～ +70℃

储存温度

-40℃～ +85℃

湿度

5%～ 95% 不凝固的

尺寸

188mm*60mm*165mm（长*宽*高）

工作电压

宽幅：9V～36V

工作电流

50--110mA @ DC 12V， 35--60mA @

  DC 24V