剪叉式升降机液压单元|送货上门|4L剪叉式升降机液压单元

    【济南科泰液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】

气驱动力单元，是使用气体为动力源，以气驱泵为压力源，通过对驱动气体压力的调整，得到相应的输出压力。当驱动气体压力与输出压力平衡时，7L剪叉式升降机液压单元，气泵便停止充压，输出压力也就稳定在预调的压力上。通过控制进气量，可以控制流量，从而控制升压速度。动力单元集成的控制元件，接上驱动气源和进口就可以直接使用。

气驱动力单元即可作便携式，又可固定使用。直接选择这些单元相比于您自己去选择元件、装配并测试新的系统会更省时省钱。

      【济南科泰液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】

液 压 动 力 单 元 使 用 说 明 书：

       一、 将液压动力单元固定在适宜的位置。

        二、 油箱注满抗磨液压油，油液清洁度一定要符合国家标准（冬天23#，夏天46#）。

        三、 联接液压油管到油缸上。叠加块两侧油口联接到双作用油缸上。（两边任意）上面两只出油口联接两只单作用油缸。         四、 联接电源、电机、三位四通电磁阀、附手动电磁阀、双向止回阀（两只在一侧面）均为12V。

上升、下降动作电机启动，三位四通电磁阀上升一端线圈通电，油缸上升。（如未上升，可改为另一端线圈得电）到达指定位置。单作用油缸上升是由两只双向止回阀线圈得电，然后上升。达到指定位置，上升动作全部完成。三位四通电磁阀下降控制一端线圈得电，双作用油缸下降。（双作用油缸上升与下降电机必须在工作的状态，它是靠液压油推动实现动作）单作用油缸下降是双向止回阀与附手动电磁阀同时得电来实现的。（此时电机可以关闭，它是靠自重油路接通下降的）单作用油缸，哪知双向止回阀接通哪只可以实现工作。上升时不需附手动电磁阀通电，下降时附手动电磁阀必须通电。

双作用油缸调速

     此系统中有一只双单向节流阀，剪叉式升降机液压单元，它可以调速行进速度。正旋慢、反旋快。该系统正常使用一个动作实现不会超过两分钟。在调试时，不宜工作时间超过两分钟。间断几分钟后再动作，对该系统没有影响。此产品出厂前已测试调整完毕，4L剪叉式升降机液压单元，压力已调定，请勿再调，以防损坏电机。液压油使用半年需更换，此后一年更换一次。

      动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，剪叉式升降机液压单元价格，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，它们的性能比较如1-1所示。

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。