登车桥动力单元设计、登车桥动力单元、送货上门

使用注意事项

1、请仔细阅读使用说明书，并对照产品型号、参数是否正确。

2、液压动力单元应正确安装，接电正确。注意电机、电磁阀电压是否与电源相符（见电器原理图），电机旋转方向是否正确（从出轴端看顺时针）。

3、常规直流电机为间隙式工作制S2=2 4min(一次启动持续工作时间)；S3=10%ED（持续工作时间占一次工作循环时间的10%），不可以连续运转。若选用10min工作制交流电机，也不可以连续工作。 4、液压动力单元工作压力出厂时已调好，为保证良好的使用状态请用户不要随便调节。

5、液压动力单元应使用油液运动粘度为27 43mm/s(50℃)的抗磨液压油，油温低于50℃时推荐使用YA-N46，油温高于50℃时推荐使用YA-N68，加入的油液应经过滤精度为30um过滤器过滤，常规加入量为油箱有效容积的80%，9米登车桥动力单元，常规油液温度应在-10~80℃范围内，特别寒冷的地区，应采用低温液压油，如YA-N32。

      调整液压升降台：

    　一、油管控制，液压油管越长，上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度;在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。

　　二、动力单元调节，不论是剪叉式升降平台还是导轨式升降平台，均是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量;

　　三、油缸控制，油缸尺寸，登车桥动力单元，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

　　四、货物的载量，一次运送货物的吨位也影响升降的速度，达到升降平台运送货物的是速度的保障，如果偏重就影响到了速度，登车桥动力单元设计，如果货物太轻，也影响到了正常运送时间

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产品自发货之日起，免费保修12个月。如发生不按规程操作或遇外界因素造成的设备故障、损坏，则不享受免费保修待遇。

     用充气工具直接检查充气压力，检查时，应将充气工具上的软管端堵住，（也可以直接接到氮气瓶上，关紧氮气瓶的出口即可）。若无压力，5L登车桥动力单元，补压后，再观察气压经、能否保持。检查气阀，皮囊的情况，若损坏，应及时更换。