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重庆汽车安装全景记录仪，汽车零部件供应商大陆集团用一款展示车演示了如何实现完全基于360°全景系统摄像头的自动泊车。大陆集团底盘与安全事业部高级驾驶员辅助系统业务单元360°全景系统业务主管Wolfgang Fey表示：“由于这种摄像头日益成为汽车的一项可选特性，我们应当将其用于尽可能多的功能。”

2015年5月，大陆集团已经在位于德国伊斯马宁的安联技术中心(AZT) 的一个活动中演示了一种倒车辅助系统。该系统使用360度全景系统的后视摄像头来防止倒车过程中的碰撞。“360°全景系统的鱼眼摄像头是自动泊车的理想 选择，因为它们能够‘观察’到汽车周围的完整情况”，大陆集团底盘与安全事业部先进工程部主管Alfred Eckert表示，“例如，其宽孔径角甚至允许观察有拐角的泊车空间。另外，摄像头还可检测白色泊车空间边界线，这是传统超声波传感器做不到的。”演示车采用了由先进工程部提供的原型自动泊车系统，大陆集团因此扩大了作为360度全景系统基础的摄像头技术的应用范围。

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重庆真功夫汽车装饰，全景摄像头的介绍

　　为了解决倒车影像系统不能全面照顾周围视角的问题，渝北汽车记录仪安装，有些厂家开发了全景摄像头。这套系统的核心就在于在车头、车侧增加了多个摄像头，从而能够获取车辆周边的实时影像。

　　全景摄像头在车头、车尾、左右后视镜下加装了四个摄像头。这些图像数据会先被回传给图像处理单元。在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形、拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。如果怕鸟瞰图会影响对细节的观察，还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。这就保障了在倒车时可以兼顾多个方向的情况，再辅以雷达测距，倒车入位的难度大大降低。

　　全景摄像头的工作原理

　　摄像头的工作原理大致为：景物通过镜（LENS）生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过A/（模数转换）转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片（DSP）中加工处理，再通过USB接口传输到电脑中处理，汽车记录仪安装，通过显示器就可以看到图像了。主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像，合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUV、MPV车型，真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境，让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。